2. Na modeloch s objemom 1,6 litra odpojte lanko spojky od pedálu. Pozri kapitolu 4 tejto časti.
3. Na modeloch s objemom 1,8 a 2,0 litra odstráňte prídržnú pružinovú konzolu a odstráňte kolík, ktorý pripevňuje tlačnú tyč hlavného valca k pedálu.
4. Uvoľnite tlak vratnej pružiny. odpojenie konca pružiny zavesenej na pedál.
5. Odskrutkujte maticu a podložku skrutky závesu pedálu, odstráňte skrutku závesu a vyberte pedál spolu s puzdrami a vratnou pružinou.
Obrázok 5.5. Zostava spojkového pedálu: 1. Montážna konzola pedálu; 2. skrutka; 3. Orech; 4. Pedál - Turbo modely; 5. Pružinová konzola; 6. Pedál - non-Turbo modely (hydraulická spojka); 7. Puzdrá pre os otáčania pedálu; 8. Limitný blok; 9. Gumová podložka na pedále; 10. Skrutka závesu pedálu; 11. Podložka; 12. Orech; 13. Vratná pružina; 14. Podložka; 15. Dorazová skrutka pedálu; 16. Špendlík (len hydraulická spojka); 17. Špendlík; 18. Sedadlo pružiny; 19. Ložisko; 20. Oporná pružina pedálu; 21. Objímka; 22. Oporná páka pedálu; 23. Pružinová konzola.
6. Starostlivo vyčistite všetky diely a vymeňte opotrebované alebo poškodené diely. Venujte zvláštnu pozornosť stavu vratnej pružiny a pracovných plôch ložiskového puzdra a skrutky osi riadenia.
7. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí Pred montážou naneste univerzálne mazivo na pracovné plochy ložiska, osí otáčania pedálov a čapu (fotografiu).
3.7. Pri inštalácii pedálu naneste mazivo na všetky dosadacie plochy - zobrazený model Turbo
8. Riadený Kapitola 2 z tejto časti znovu nastavte výšku pedálu, skontrolujte vôľu pedálu. Nainštalujte palubnú dosku.