Poznámka: Pre presné určenie hladiny prevodovej kvapaliny je potrebné zahriať motor a prevodovku na normálnu prevádzkovú teplotu (asi 70°C).
Kontrola hladiny prevodovej kvapaliny - motor/prevodovka je teplý
1. Upozorňujeme, že ak vozidlo práve jazdilo vysokou rýchlosťou, hustou premávkou alebo horúcim počasím, ťahaním prívesu atď., teplota prevodovej kvapaliny bude príliš vysoká, počkajte aspoň 30 minút, kým kvapalina vychladne. Skontrolujte hladinu podľa popisu v bode 3 nižšie.
2. Ak chcete správne skontrolovať hladinu kvapaliny, prejdite s autom na krátku vzdialenosť (aspoň 10 minút) kým motor/prevodovka nedosiahne normálnu prevádzkovú teplotu.
3. Postavte auto na rovný povrch, zatiahnite ručnú brzdu a motor by mal bežať na voľnobeh. Nohou držte zošliapnutý brzdový pedál a presuňte páku voliča prevodových stupňov do všetkých polôh "R".
4. Otvorte kapotu, vyberte mierku (Obrázok 7.2.).
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0664.jpg)
Obrázok 7.2 Umiestnenie sondy hladiny a sondy/plniaceho potrubia
5. Utrite mierku. Vložte ho úplne na miesto, znova ho vyberte a skontrolujte hladinu.
6. Hladina musí byť medzi značkami "Hot" na prednej strane mierky (Obrázok 7.3). V prípade potreby doplňte kvapalinu na požadovanú úroveň cez plniace potrubie.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0665.jpg)
Obrázok 7.3 Označenie hladiny kvapaliny na mierke a zodpovedajúcej teploty kvapaliny
7. Nikdy neprevádzkujte vozidlo, ak je hladina prevodovej kvapaliny pod alebo nad normálnou úrovňou; V každom prípade môže dôjsť k vážnemu poškodeniu prevodovky.
Vypúšťacia zátka
8. Keď je hladina správna, skontrolujte, či je mierka hladiny úplne zasunutá do potrubia.
Kontrola hladiny prevodovej kvapaliny - studený motor/prevodovka
9. Naštartujte motor a zahrejte ho na normálnu prevádzkovú teplotu.
10. Skontrolujte hladinu kvapaliny podľa popisu v odsekoch vyššie, ale medzi značkami "Cold" na zadnej strane mierky (Obrázok 7.3).
11. Tento postup je len predbežnou kontrolou. Hneď ako bude možné vozidlo riadiť, vykonajte celý postup popísaný v bodoch 2-8 vyššie, aby ste zaistili presné ovládanie.
Kontrola stavu prevodovej kvapaliny
12. Pri každej kontrole hladiny skontrolujte stav kvapaliny, farbu, vôňu a štruktúru porovnaním s novou kvapalinou.
13. Ak je kvapalina tmavá, takmer čierna alebo má zápach spáleniny, trecí materiál prevodovky môže byť opotrebovaný.
14. Ak má kvapalina mliečnu a ružovú farbu, môže to byť spôsobené prítomnosťou suspendovaných kvapiek vody. Môže to byť spôsobené vniknutím vody cez hadičku odmerky alebo odvzdušňovač.
15. Ak je kvapalina tmavohnedá a lepkavá, je zoxidovaná v dôsledku prehriatia alebo nízkej hladiny.