![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0676.jpg)
Obrázok 7.14. Montáž krytu rýchlomera a pohonu
1. Otvorte kapotu, odpojte kábel pohonu rýchlomera od prevodovky. Pozrite si časť 12.
2. V prípade potreby je možné zostavu prevodovky rýchlomera demontovať samostatne. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku a vytiahnite zostavu z krytu.
3. Ak chcete odstrániť kryt rýchlomera, odskrutkujte ho a vyberte z prevodovky, pričom si všimnite O-krúžok a prítlačné podložky. Demontujte zostavu mechanizmu rýchlomera označením dvoch prítlačných podložiek na každom konci zostavy. Otvor zakryte čistou handrou, aby ste obmedzili stratu tekutín.
4. Ak je poškodený pohon rýchlomera alebo ozubené kolesá, môžu sa vymeniť samostatne vyrazením čapu, ktorý ich upevňuje na hriadeli. Rovnako je možné demontovať zostavu ozubeného kolesa. vyrazenie cylindrického čapu. Všimnite si počet podložiek nainštalovaných na ozubenom kolese.
5. Vždy vymeňte O-krúžky a tesnenia.
6. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Pri montáži namažte O-krúžky a skontrolujte, či ozubenie ozubenia správne zapadá. Utiahnite skrutky a skrutky predpísaným krútiacim momentom. Skontrolujte hladinu kvapaliny, v prípade potreby ju doplňte (pozri kapitolu 3 tohto oddielu).