1. Všetky komponenty palivového systému, od nádrže až po vstrekovače, obsahujú palivo, ktoré je pri bežiacom motore pod tlakom.
2. Tlak zostáva ešte nejaký čas po zastavení motora a musí sa znížiť.
3. Prvý spôsob: Odstráňte poistku palivového čerpadla na paneli poistiek, potom naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh, kým sa nezastaví. Otočte motor 2-3 krát štartérom, vypnite zapaľovanie. Nezabudnite znova nainštalovať poistku.
4. Druhý spôsob: Ak bol motor práve vypnutý, odpojte vákuovú hadicu regulátora tlaku od vákuovej tyče sacieho potrubia, odsajte čo najviac, aby sa otvorila membrána regulátora. Potom sa tlak uvoľní do palivovej nádrže. Pripojte vákuovú hadicu.