Okamih začiatku dodávky vstrekovacieho čerpadla je možné skontrolovať na inštalovanom alebo odmontovanom motore. Toto popisuje test na inštalovanom motore. Na kontrolu budete potrebovať merací prístroj s tryskou na inštaláciu do čerpadla.
Podmienky overovania
Ozubený remeň je tesný.
Časový mechanizmus je nastavený správne.
Motor sa zahrial na prevádzkovú teplotu. Šípka ukazovateľa teploty chladiacej kvapaliny ukazuje do stredu stupnice.
Vyšetrenie
1. Vypnite zapaľovanie.
2. Otočte články studeného štartéra v smere hodinových ručičiek.
3. Vložte malý kúsok dreva (1), hrúbka 15 mm medzi tlačnou tyčou studeného štartu a hnacou tyčou.
4. Otočte kľukovým hriadeľom o dve otáčky v smere otáčania motora, aby sa zariadenie na studený štart dostalo do normálu.
5. Nastavte kľukový hriadeľ do polohy TDC piestu 1. valca. Pre túto bielu značku (2) by mala byť oproti šípke (3).
6. Uvoľnite spojovacie matice vysokotlakového palivového potrubia na čerpadle pomocou nástrčného kľúča. Pritom držte ventil jednoduchým kľúčom.
7. Odstráňte uzatváraciu skrutku (skúšobný otvor) na kryte vstrekovacieho čerpadla.
8. Namiesto zátky zaskrutkujte trysku s číselníkom meracieho zariadenia (medze merania 0–3,0 mm) (4), napríklad NISSAN KV-11.229.352.
9. Nastavte mierku tak, aby bol ukazovateľ medzi 1,0 a 2,0 mm.
10. Pred TDC otočte kľukovým hriadeľom proti smeru hodinových ručičiek o 20°–25°. Skontrolujte, či je tryska správne nainštalovaná. Nastavte stupnicu meracieho zariadenia na 0 mm.
11. Otočte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek a nastavte ho na 9°po TDC. žltý štítok (1) stojí teraz oproti ukazovateľu (3) (pozri obr. vyššie). Meracie zariadenie by teraz malo ukazovať zdvih vstrekovacieho čerpadla. Požadovaná hodnota: 0,79-0,85 mm.
Pozor! Ak je nameraná hodnota v rámci tolerančných limitov, nie je potrebná žiadna ďalšia úprava. Ak sa vykoná nové nastavenie, hodnota by mala byť nastavená na 0,82 mm.
Úprava
1. Ak nameraná hodnota nezodpovedá požadovanej hodnote, mierne povoľte 4 upevňovacie matice a skrutky vstrekovacieho čerpadla.
2. Otáčajte čerpadlom, kým meradlo neukáže požadovanú hodnotu.
3. Nameraná hodnota je nižšia ako požadovaná: otočte teleso čerpadla smerom od motora (5).
4. Nameraná hodnota je väčšia ako požadovaná hodnota: otočte teleso čerpadla smerom k motoru (6).
5. Striedavo utiahnite skrutky a matice na upevnenie vstrekovacieho čerpadla.
6. Znova skontrolujte počiatočný bod podávania, v prípade potreby ho upravte.
7. Upevňovacie matice čerpadla utiahnite silou 15 N.m a skrutky silou 55 Nm.
8. Trysku s meracím prístrojom vyklopte a naskrutkujte zátku s novým tesnením silou 15 Nm, ak zátka netesní, dotiahnite až na 20 Nm.
9. Naskrutkujte vysokotlakové palivové potrubie silou 25 Nm.
10. Odstráňte vzduch z palivového systému.