Ak je sekundárna rozvodová reťaz odstránená, aby sa odstránilo vstrekovacie čerpadlo, pozrite si prípravné práce vyššie v časti «vstrekovacie čerpadlo s elektronickým ovládaním».
Ak sa pri demontáži vačkového hriadeľa odstraňuje sekundárna rozvodová reťaz, pozrite si časť nižšie «vačkové hriadele».
1. Odstráňte predný kryt reťaze.
Odstráňte nádrž posilňovača riadenia z držiaka.
Uvoľnite a odstráňte nastavovacie skrutky v opačnom poradí ako na obrázku.
Pretože nie je dostatok miesta na odstránenie skrutiek 6, 10 a 11, odstráňte tieto skrutky spolu s gumovými podložkami.
Pozor:
Pri odstraňovaní predného krytu reťaze zakryte otvorené otvory, aby sa do motora nedostali žiadne cudzie predmety.
Neodstraňujte tlmiče nainštalované na zadnej strane krytu (na dvoch miestach).
2. Nastavte piest prvého valca do polohy TDC kompresného zdvihu.
Otáčaním kľukového hriadeľa v smere hodinových ručičiek nastavte značky na ozubených kolesách vačkového hriadeľa podľa obrázku.
Poznámka:
Na remenici kľukového hriadeľa nie je žiadna časová značka.
Sekundárna rozvodová reťaz sa inštaluje zhodne s farebnými článkami, takže pred odstránením reťaze nie je potrebné špeciálne označovať, ale vzhľadom na to, že značky na ozubených kolesách vstrekovacieho čerpadla sú zle viditeľné, je lepšie označiť.
3. Odstráňte napínač reťaze.
Strieľajte v nasledujúcom poradí.
(1) Stlačte piest a zaistite ho kolíkom.
(2) Uvoľnite nastavovacie skrutky pomocou šesťhranného kľúča (špeciálny nástroj, 5 mm).
4. Odstráňte vodidlo reťaze v mieste vychýlenia.
Uvoľnite nastavovaciu skrutku pomocou šesťhranného kľúča (špeciálny nástroj, 6 mm, krátky) a odstráňte vodidlo reťaze.
5. Odstráňte vodidlo reťaze v mieste napnutia.
6. Odstráňte sekundárnu rozvodovú reťaz.
Reťaz je možné odstrániť bez odstránenia ozubených kolies.