- Ochrana motora zospodu a ľavého blatníka
- predné výfukové potrubie
- Odpojte pravý hnací hriadeľ zo strany prevodovky a posuňte ho nabok
- Medzichladič
- kryt motora
- Vysokotlakové palivové vedenie
2. Odpojte dve palivové hadice od vysokotlakového palivového čerpadla.
Uvoľnite skrutky s okom a odstráňte spojky hadíc.
Naneste náterové značky na spojky hadíc a vstrekovacie čerpadlo, aby ich bolo možné neskôr nainštalovať v rovnakých smeroch.
3. Odpojte káblový konektor od vstrekovacieho čerpadla.
Úplne vytiahnite držiak a vyberte konektor.
Poznámka: Úplné vytiahnutie západky spôsobí, že sa konektor posunie a uvoľní, zatiaľ čo zasunutím konektora približne do polovice a stlačením západky, kým nezapadne na miesto, sa konektor uzamkne na mieste.
4. Demontujte držiak zadného vstrekovacieho čerpadla.
5. Odstráňte predný kryt reťaze.
Odsuňte nádržku posilňovača riadenia z držiaka.
Uvoľnite a odstráňte nastavovacie skrutky v opačnom poradí, ako je znázornené na obrázku.
Pretože je málo miesta na odstránenie skrutiek 6, 10, 11, odstráňte tieto skrutky spolu s gumovými podložkami.
Upozornenie: Pri odstraňovaní predného krytu reťaze zakryte odkryté časti motora, aby ste zabránili vniknutiu cudzích predmetov do motora.
6. Nastavte piest 1. valca do polohy TDC kompresného zdvihu.
Otáčaním remenice kľukového hriadeľa v smere hodinových ručičiek nastavte značky na ozubených kolesách vačkového hriadeľa, ako je znázornené na obrázku.
Poznámka:
Neexistuje žiadny indikátor polohy remenice kľukového hriadeľa.
Inštalácia sekundárnej rozvodovej reťaze sa vykonáva podľa farieb článkov reťaze, takže nie je potrebné značenie pred demontážou, avšak značka na ozubenom kolese vstrekovacieho čerpadla je zle viditeľná, preto je lepšie označiť.
7. Odstráňte napínač reťaze.
Strieľajte v nasledujúcom poradí.
(1) Stlačte piest napínača reťaze a zaistite ho kolíkom.
(2) Uvoľnite nastavovacie skrutky pomocou šesťhranného kľúča (špeciálny nástroj, 5 mm) a odstráňte napínač reťaze.
8. Odstráňte vodidlo reťaze v mieste vychýlenia.
Uvoľnite nastavovacie skrutky pomocou šesťhranného kľúča (špeciálny nástroj 6 mm, krátky) a odstráňte vodidlo reťaze v ohybe.
9. Odstráňte vodidlo reťaze v mieste napnutia.
10. Odstráňte sekundárnu rozvodovú reťaz.
Rozvodovú reťaz môžete odstrániť samostatne bez demontáže ozubených kolies.
11. Upevnite ozubené koleso vstrekovacieho čerpadla.
(1) Vložte inštalačnú zarážku (špeciálny nástroj) do otvoru s priemerom 6 mm v reťazovom kolese vstrekovacieho čerpadla.
(2) S kľúčom TORX (špeciálny nástroj) otáčajte hriadeľom čerpadla postupne a presne umiestnite ozubené koleso zarovnaním otvorov.
(3) Zaistite ozubené koleso vstrekovacieho čerpadla zatlačením montážnej zarážky vo vnútri krytu vstrekovacieho čerpadla.
Montážna zátka sa zasúva, kým sa príruba s ozubeným kolesom vstrekovacieho čerpadla nedotkne.
(4) Odstráňte kľúč TORX.
12. Odskrutkujte nastavovacie skrutky hviezdičky TNVD (4 veci.) s imbusovým kľúčom (špeciálny nástroj 6 mm, dlhý).
 |  |
Nie je potrebné demontovať podložku ozubeného kolesa.
13. Upevnite ozubené koleso vstrekovacieho čerpadla pomocou držiaka (špeciálny nástroj), aby nespadla.
Ak montážny doraz prekáža pri inštalácii držiaka ozubeného kolesa, predĺžte ho približne o 10 mm.
Po predinštalovaní držiaka ozubeného kolesa zarovnajte otvory, vložte TORX kľúč s predĺžením do 3 otvorov A a utiahnite upevňovacie skrutky držiaka (3 ks.) (pre inštalačný nástroj, pozri položku 14).
Na inštaláciu držiaka ozubeného kolesa použite skrutky MB dlhé cca 15 mm (okrem hlavy).
Uistite sa, že povrchy aab držiaka sú v kontakte so spodným povrchom ozubeného kolesa s malým priemerom.
Upozornenie: Neodstraňujte držiak ozubeného kolesa pred inštaláciou vstrekovacieho čerpadla.
Po odstránení držiaka ozubeného kolesa odstráňte nastavovaciu zátku z ozubeného kolesa vstrekovacieho čerpadla.
14. S predlžovacou šnúrou (špeciálny nástroj, celková dĺžka 43 mm) a kľúč TORX (Q6-E12, komerčne dostupné) odstráňte nastavovacie skrutky (3 ks.) a odstráňte vstrekovacie čerpadlo cez zadnú časť motora.
Aj keď sú odskrutkované všetky montážne skrutky, vstrekovacie čerpadlo bude držané na montážnych čapoch.
Pozor: Nerozoberajte ani neupravujte vstrekovacie čerpadlo.
Poznámka: Vstrekovacie čerpadlo nie je možné opraviť ani v servise.
15. Odskrutkujte nastavovacie skrutky TNVD.
Poznámka: Tesniace podložky nie sú opakovane použiteľné.
Pozor: Dávajte pozor, aby tesniace podložky nespadli do motora.