Demontáž a montáž
Prípravné práce
Odstráňte predný kryt, pozri časť «Reťaz ventilového rozvodu» v kap. «Mechanická časť motora».
Inštalácia vnútorného a vonkajšieho prevodu
Zarovnajte ozubené kolesá so značkami smerom ku krytu olejového čerpadla.
Vyšetrenie
Kontrola vôlí v oblasti olejového čerpadla
Vzdialenosť medzi vonkajším prevodom a predným krytom
Pomocou spáromeru zmerajte vôľu (1) medzi vonkajším prevodom a predným krytom.
- Normálna vôľa: 0,114-0,200 mm
Medzera medzi zubami vonkajšieho a vnútorného ozubeného kolesa
Pomocou spáromeru zmerajte vôľu (2) medzi zubami vonkajšieho a vnútorného ozubeného kolesa.
- Normálna vôľa: menej ako 0,180 mm
Bočná vôľa medzi predným krytom a vonkajším a vnútorným prevodom
Pomocou spáromeru a pravítka zmerajte vôľu medzi predným krytom a vonkajším prevodom (4) a vnútorné vybavenie (3).
Normálna vzdialenosť:
- Vnútorný prevod: 0,050-0,090 mm
- Vonkajší prevod: 0,050-0,110 mm
Vôľa v spodnej časti medzi predným krytom a vnútorným prevodom
Vypočítajte spodnú vôľu medzi vnútorným ozubeným kolesom a skriňou olejového čerpadla nasledovne:
Pomocou dieromera zmerajte vnútorný priemer spodnej časti telesa olejového čerpadla (pozícia 5).
Pomocou mikrometra zmerajte vonkajší priemer spodnej časti vnútorného ozubeného kolesa (pozícia 6).
(Medzera) = (Vnútorný priemer spodnej časti telesa olejového čerpadla) - (Vonkajší priemer spodnej časti vnútorného ozubeného kolesa)
 |  |
- Normálna vôľa: 0,045-0,091 mm