Poznámka. Na demontáž a montáž zadného koncového prevodu použite špeciálne nástroje a prípravky uvedené v časti «Servisné údaje a špecifikácie».
1. Plniaca zátka.
2. Tesnenie.
3. Vypúšťacia zátka.
4. Zadný kryt.
5. Bočné tesnenie.
6. Nastavovacie obloženie bočného ložiska.
7. Bočné ložisko.
8. Poháňaný prevod (koleso) hlavný prevod.
9. Skriňa diferenciálu.
10. Družica prítlačnej podložky.
11. Satelit.
12. Os satelitov.
13. Zaisťovací kolík.
14. Prítlačná podložka bočného prevodu.
15. Bočný prevod.
16. Hnacie ústrojenstvo (pastorkový hriadeľ) hlavný prevod.
17. Zadné ložisko pastorkového hriadeľa.
18. Nastavovacie tesnenie hriadeľa prevodovky.
19. Kompozitná rozpera.
20. Hlavný výstroj Carter.
21. Predné ložisko ozubeného hriadeľa.
22. Matica pastorkového hriadeľa.
23. Stredové tesnenie.
24. Drôty elektromagnetu pohonu štyroch kolies.
25. Elektricky ovládaná spojka.
26. Kryt spojky.
27. Závitová skrutka.
28. Držiak konektora.
29. Predné olejové tesnenie.
30. Spojovacia príruba.
31. Poistná matica spojovacej príruby.
A. Žľazové pery.
B. Otvor so závitom.
Poznámka.
: po každom odstránení diel vymeňte za nový.
: naneste prevodový olej.
: naneste antikoróznu zmes.
: Naneste viacúčelové mazivo.
: aplikujte originálny tmel 1217 alebo ekvivalent.
: Použite Genuine Three Bond 1322B Medium Strength Threadlocker alebo ekvivalent.
: upravte hrúbku.