2. Nainštalujte olejové postrekovače pre valce #1 a #3 nasledovne:
Nainštalujte dosku (A) sťahovák rozprašovača oleja (špeciálny nástroj: KV113B0170 (Mot. 1494)) do bloku valcov, ako je znázornené na obrázku, bez utiahnutia dvoch skrutiek (S).
Umiestnite vodiacu tyč (IN) do taniera (A), a vložte koniec vodiacej tyče do otvoru rozprašovača oleja v strede dosky (A).
Utiahnite dve skrutky (S).
Odstráňte vodiacu tyč.
Nainštalujte zdvíhadlo namiesto vodiacej tyče a potom do zdvíhadla vložte rozprašovač oleja.
Poznámka. Uistite sa, že rozprašovač oleja (D) správne nasmerované do stredu valca.
Poklepte na posúvač kladivom až po okraj (E) posunovač sa nedotkne dosky (A).
3. Nainštalujte valcové olejové postrekovače č. 1 a č. 4 nasledovne:
Nainštalujte dosku (A) sťahovák rozprašovača oleja (špeciálny nástroj: KV113B0170 (Mot. 1494)) do bloku valcov (ako je znázornené na obrázku bez utiahnutia skrutiek).
Umiestnite vodiacu tyč (IN) do taniera (A), a vložte koniec vodiacej tyče do otvoru rozprašovača oleja v strede dosky (A).
Utiahnite dve skrutky (S).
Odstráňte vodiacu tyč.
Nainštalujte zdvíhadlo namiesto vodiacej tyče a potom do zdvíhadla vložte rozprašovač oleja.
Poznámka. Uistite sa, že rozprašovač oleja (D) správne nasmerované do stredu valca.
Poklepte na posúvač kladivom až po okraj (E) posunovač sa nedotkne dosky (A).
4. Skontrolujte smer olejových postrekovačov (pozri diagram nižšie).
A. Smer olejových rozprašovačov valcov #2 a #4.
B. Valec č. 1 a č. 3 v smere rozprašovača oleja.
5. Vyčistite blok valcov a kľukový hriadeľ pretlačením drôtu cez olejové kanáliky.
6. Nainštalujte vodiacu rúrku mierky.
7. Vyberte puzdrá hlavného ložiska nasledovne:
Určite veľkostnú skupinu hlavného čapu kľukového hriadeľa (A) podľa značky na vyvažovači, ako je znázornené na obrázku.
Poznámka. Štítok má 5 číslic. Číslo úplne vľavo označuje veľkostnú skupinu hlavných ložísk krku č.1 (strana zotrvačníka), a úplne vpravo - veľkostná skupina nákrčníkov č.5 (strana ozubeného kolesa).
Určte veľkostnú skupinu lôžka hlavných ložísk v bloku valcov (A), pričom sa súčasne meria vzdialenosť od horného povrchu bloku valcov k otvoru (IN).
 |  |
Veľkostnú skupinu hlavných ložísk vyberte podľa tabuľky.
8. Nainštalujte hlavné ložiská nasledovne:
Vložte drážkované hlavné ložiská do bloku valcov.
Nainštalujte kryty klzných ložísk k príslušným hlavným ložiskám, ako je znázornené na obrázku.
Nainštalujte vkladač (KV113B0160 (Mot. 1493-01)) do bloku valcov.
Nainštalujte kryt ložiska do inštalačného prostriedku puzdra (KV113B0160 (Mot. 1493-01)), a potom kliknite na bodku (A), kým ložisková panva nedosiahne bod (IN).
Umiestnite vkladací nástroj (KV113B0160 (Mot. 1493-01)) v základnom kryte.
Vložte hlavné ložisko do ložiskového nástroja (KV113B0160 (Mot. 1493-01)), a potom kliknite na bod (A), kým ložisková panva nedosiahne bod (IN).
Namažte hlavné ložiská motorovým olejom.
Namontujte kľukový hriadeľ.
Namontujte axiálne podložky na hlavné ložisko č. 3 s vybraním smerom ku kľukovému hriadeľu.
Odmastite povrchy tesnení (blok valcov a hlavné ložisko č.1). Musia byť čisté, suché a zbavené mastnoty (vrátane bez odtlačkov prstov).
Na ložisko valca č. 1 naneste dve guľôčky tmelu s hrúbkou 4 mm.
Nainštalujte kryt hlavného ložiska na kryt ložiskového puzdra č. 1 (sú očíslované od 1 do 5, pričom čísla smerujú k vodnému čerpadlu). Potom utiahnite skrutky hlavného ložiska na 25 Nm + utiahnite o 47°pomocou uhlového kľúča.
Pozornosť. Skontrolujte a potvrďte uhol utiahnutia pomocou rohovej brány (KV10112100) (A) alebo transportér. Uťahovanie sa neodporúča «približne».
9. Skontrolujte axiálnu vôľu kľukového hriadeľa.
10. Namontujte spojovacie tyče nasledovne:
Poznámka. Na inštaláciu ojničných ložísk použite montážnu súpravu ojnice (KV113B0140 (Mot. 1492)) a adaptér pre vložky (KV113B0150 (Mot. 1492-03)).
 |  |
Vložte držiak ojnice (A) adaptér pre vložky (KV113B0150 (Mot. 1492-03)) (cez zárez (IN), znázornené na obrázku) do drážky (S) základne kľuky (KV113B0140 (Mot. 1492)).
Inštalovať sprievodcu (D) adaptér pre vložky (KV113B0150 (Mot. 1492-03)) ale základ (ako je znázornené).
Umiestnite spojovaciu tyč, ale základňu upevnenia, ako je znázornené na obrázku. Uistite sa, že dno (E) horná hlava ojnice sa dotkne centrovacieho čapu, potom zatlačte vodidlo (G) v smere šípky.
Nasaďte spojovaciu tyč (Šírka 20,625 mm) (F) na držiak slúchadiel a potom ho posuňte v smere šípky.
Vráťte držiak ojnice do pôvodnej polohy.
Odstráňte ojnicu z prípravku a zopakujte operáciu pre zostávajúce ojnice.
Držiak ojničného ložiska priložte k viečku ojnice s vyrytou značkou (S), ak je šírka ložiska ojnice 20,625 mm, alebo vyrytá značka (D), ak je šírka vložky presne 17,625 mm.
Nainštalujte uzáver ojnice, ako je znázornené na obrázku.
Tlačné vodidlo (v smere šípky), kým sa uzáver ojnice nedotkne kolíkov (I) na základe príslušenstva.
Namontujte ložisko ojnice (H) na držiaku slúchadiel a potom ho zatlačte v smere šípky (zobrazený kuchár).
Vráťte držiak doštičky do pôvodnej polohy na základni nástroja.
Odstráňte uzáver ojnice z náradia a zopakujte operáciu pre zostávajúce uzávery.
11. Spojovacie tyče s piestami zostavte nasledovne:
Piesty majú na spodnej strane vyryté značky, ktoré označujú smer zadnej časti motora.
Na piestový čap naneste motorový olej.
Skontrolujte, či sa piestny čap voľne otáča v pieste a jeho zodpovedajúcej spojovacej tyči.
Namontujte piest na ojnicu tak, aby (A), vyryté na hornej časti hlavy piestu a výstupku (IN) ale spodná hlava ojnice v spodnej časti bola na jednej strane, ako je znázornené na obrázku.
Umiestnite zámok (S) poistné krúžky proti demontážnej/inštalačnej drážke (D).
Nainštalujte poistné krúžky.
Pre ich správnu inštaláciu je potrebné, aby sa krúžky voľne otáčali v drážkach piestu. Uistite sa, že sú poistné krúžky nainštalované tak, aby ich zámok bol navrchu.
Nainštalujte piestne krúžky tak, aby ich zámky boli v polohe znázornenej na obrázku.
Na piesty naneste čerstvý motorový olej.
Vložte ojnice s piestovými zostavami do bloku valcov pomocou kompresora piestnych krúžkov. Pritom sa uistite, že značky na pieste smerujú k zotrvačníku.
Namontujte spojovacie tyče na predtým namazané čapy kľukového hriadeľa.
Namontujte uzávery ojníc na príslušné ojnice.
Utiahnite skrutky ojnice na 20,0 Nm.
Utiahnite všetky skrutky na 45. mieste v smere hodinových ručičiek (rohový kľúč).
Pozornosť. Skontrolujte a potvrďte uhol utiahnutia pomocou uhlového ovládača (KV10112100) (A) alebo transportér. Uťahovanie sa neodporúča «približne».
Skontrolujte bočnú vôľu spojovacích tyčí.
12. Nainštalujte ozubené koleso a reťaz olejového čerpadla.
13. Utiahnite upevňovacie skrutky olejového čerpadla na 25,0 Nm.
14. Nainštalujte vodné čerpadlo.
Poznámka. Tesniace plochy (hlavy blokov a kryty vahadiel) musia byť čisté, suché a zbavené mastnoty (najmä musia byť odstránené aj odtlačky prstov).
15. Zatlačte nové olejové tesnenie do krytu kľukového hriadeľa.
16. Nainštalujte kryt kľukového hriadeľa a utiahnite upevňovacie skrutky v poradí znázornenom na obrázku s uťahovacím momentom 11,0 Nm.
17. Naneste dva tesniace tmely (IN) s priemerom 5 mm v miestach označených na obrázku, ako aj dve kvapky tmelu (S) s priemerom 5 mm v mieste spojenia krytu kľukového hriadeľa a bloku valcov. Použite originálny silikónový tmel alebo ekvivalent.
18. Naneste dva valčeky (IN) tmel s priemerom 5 mm, ako je znázornené na obrázku. Použite originálny silikónový tmel alebo ekvivalent.
19. Nainštalujte olejovú vaňu.
20. Odstráňte prebytočný tesniaci prostriedok z povrchu bloku valcov.
21. Zaskrutkujte závitovú tyč (A) sada predného olejového tesnenia (KV113B022G (Mot. 1586)) do kľukového hriadeľa.
22. Umiestnite puzdro (IN) súprava na inštaláciu predného olejového tesnenia (KV113B0220 (Mot. 1586)) ako kľukový hriadeľ.
23. Vložte ochrannú súpravu s upchávkou do objímky, pričom dávajte pozor, aby sa priamo dotýkala upchávky.
24. Nasaďte kryt (S) a orech (D) (závitová matica (E) musí byť na opačnej strane motora) sada predného olejového tesnenia (KV113B0220 (Mot. 1586)).
25. Utiahnite maticu, kým sa uzáver nedotkne objímky.
 |  |
26. Odstráňte maticu, uzáver, ochranný kryt a závitovú tyč.
27. Nainštalujte súpravu zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa (KV113B0210 (Mot. 1585)) na kľukovom hriadeli a upevnite ho skrutkami (F).
28. Nainštalujte ochrannú súpravu s olejovým tesnením na súpravu na lisovanie zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa (KV113B0210 (Mot. 1585)), dávajte pozor, aby ste sa tesne nedotkli žľazy.
29. Nainštalujte kryt (G) a orech (H) (závitová matica (I) musí byť na opačnej strane motora) sada zadného olejového tesnenia kľukového hriadeľa (KV113B0210 (Mot. 1585)).
30. Utiahnite maticu, kým sa kryt nedotkne bloku valcov.
 |  |
31. Odstráňte maticu, uzáver, ochranný kryt a závitovú tyč.
32.Nainštalujte držiak ozubeného kolesa (KV113B0060 (Mot. 582-01)) a utiahnite upevňovacie skrutky nového zotrvačníka momentom 20 Nm.
33. Utiahnite všetky skrutky o 36°v smere hodinových ručičiek (rohový kľúč).
Pozornosť. Skontrolujte a potvrďte uhol utiahnutia pomocou uhlového ovládača (KV10112100) (A) alebo transportér. Uťahovanie sa neodporúča «približne».
34. Nainštalujte spojkový kôš.
35. Odstráňte držiak ozubeného kolesa zotrvačníka (KV113B0060 (Mot. 582-01)).