Poznámka.
- Rýchlospojky pri pripájaní potrubí nevyžadujú náradie.
- Na rozdiel od bežných spojok s spojkami a maticami, rýchlospojky nevyžadujú kontrolu krútiaceho momentu.
- Na odpojenie rýchlospojky použite špeciálny sťahovák.
Pozornosť.
Pri výmene alebo čistení častí klimatizačného systému postupujte podľa nasledujúcich pokynov:
- Keď je kompresor odstránený, uložte ho v polohe, v ktorej je namontovaný na vozidle. V opačnom prípade sa olej dostane do nízkotlakovej komory.
- Pri pripájaní potrubí vždy používajte momentový kľúč na utiahnutie a kľúč na druhej strane na uchytenie.
- Po odpojení potrubia ihneď zaslepte všetky otvory, aby sa dovnútra nedostali nečistoty a vlhkosť.
- Pri inštalácii klimatizácie na vozidlo pripojte potrubia ako posledné. Neodstraňujte tesniace uzávery z iných častí, pokiaľ to nie je potrebné na pripojenie.
- Diely uložené na chladnom mieste by sa mali pred odstránením tesniacich uzáverov zohriať na izbovú teplotu. Tým sa zabráni kondenzácii vo vnútri prvkov klimatizácie.
- Pred plnením chladiva dôkladne odstráňte vlhkosť z klimatizačného systému.
- Použité O-krúžky vždy vymeňte za nové.
- Pri pripájaní potrubí namažte obvod O-krúžkov olejom, ako je znázornené na obrázku. Dbajte na to, aby sa olej nedostal na závitovú časť.
- Tesniaci krúžok musí byť pevne usadený v drážke potrubia.
- Pri výmene O-krúžku dávajte pozor, aby ste nepoškodili O-krúžok a potrubie.
- Pripojte potrubie, kým nezacvakne na miesto, a potom ručne utiahnite maticu alebo skrutku, kým nezapadne. Skontrolujte správnu inštaláciu tesniaceho krúžku na potrubí.
- Po pripojení vedenia skontrolujte tesnosť a uistite sa, že z prípojok neuniká. Ak zistíte únik chladiva, odpojte vedenie a vymeňte O-krúžok. Potom utiahnite spojenie na špecifikovaný uťahovací moment.