2. Skontrolujte použiteľnosť obloženia spojky odmeraním vzdialenosti od hornej plochy obloženia k hornej strane nitov (ilustrácie nižšie). Ak je veľkosť menšia ako 0,30 mm, kotúč by sa mal vymeniť. Disk by sa mal vymeniť a ak sa táto veľkosť priblíži k hranici opotrebenia.
Meranie hrúbky obloženia hnaného kotúča k hlavám nitov.
3. Pre kontrolu hádzania hnaného kotúča by mal byť upnutý na vhodnú tyč alebo hriadeľ spojky medzi stredy sústruhu. Umiestnite číselník vedľa kotúča tak, aby mierka spočívala na okraji kotúča, t.j. 95 mm (karburátorový motor) alebo 102,5 mm (iné motory) od stredu disku ("R" na obrázku nižšie). Pomaly otáčajte diskom a odčítajte údaje z glukomera. Ak je hodnota väčšia ako 1,0 mm, disk možno opatrne vyrovnať pomocou klieští. V opačnom prípade vymeňte disk. Skontrolujte spojenie náboja hnaného disku na drážkovanom spojení hriadeľa spojky. Za týmto účelom nasaďte disk a palcom a ukazovákom uchopte vonkajší okraj. V smere otáčania posúvajte disk dopredu a dozadu. Ak je vôľa väčšia ako 0,8 mm, dochádza k opotrebovaniu drážkového spojenia. Príčinu je potrebné vo väčšine prípadov hľadať v poháňanom disku. Skontrolujte opotrebovanie vnútorných koncov kolíkov membránových pružín. Ak existujú hlboké známky opotrebovania, je potrebné vymeniť celú spojku. Konce membránovej pružiny musia byť na rovnakej úrovni v rozmedzí 0,8 mm.
Meranie úderov hnaného disku. Nastavte indikátor podľa veľkosti polomeru "R". V prípade potreby mierne zarovnajte pomocou klieští.
4. Ohnuté prsty je možné narovnať. Na tento účel sa zvyčajne používa špeciálny nástroj, ako je znázornené na obrázku nižšie, je však možné vyrezať drážku v oceľovom páse a ohnúť konce, ako je znázornené na obrázku.
Ohýbanie koncov prstov membránovej pružiny.