2. Odpojte pružinové spony od vypínacieho ložiska spojky na vnútornej strane krytu spojky, pozrite sa, ako sú nainštalované.
3. Odstráňte uvoľňovacie ložisko.
4. Otáčajte uvoľňovacím hriadeľom, kým nie sú oba zaisťovacie kolíky v polohe znázornenej na obrázku.
S tyčou (1) vyraziť špendlíky (2), ak sa má demontovať hriadeľ uvoľnenia spojky.
5. Vyklepnite špendlíky vhodným špendlíkom.
6. Vyberte hriadeľ vypínania a vyberte zástrčku s vratnou pružinou na vnútornej strane.
7. Skontrolujte opotrebovanie alebo poškodenie uvoľňovacieho ložiska tak, že budete držať vonkajší krúžok v ruke a otáčať vnútorným krúžkom zo strany na stranu a súčasne ho stláčať. Tvrdé miesta, hluk alebo nadmerné vôle vyžadujú nové ložisko.
8. Nainštalujte pružinu na nové ložisko a namažte vnútornú drážku ložiska. Namažte aj kontaktné body páčky a ložiska vypínacej spojky, ako aj hriadeľ vypínania spojky. Nainštalujte hriadeľ uvoľnenia spojky a vidlicu v opačnom poradí. Pripevnite pružinu uvoľňovacieho hriadeľa zvnútra tak, aby oba konce pružiny boli umiestnené tak, ako je znázornené na obrázku vyššie. Namažte klznú plochu predného krytu, nasaďte uvoľňovacie ložisko a zaistite obe pružinové spony.
9. Znova nainštalujte napájací balík (kapitola Motor) alebo nainštalujte prevodovku, ak bola demontovaná samostatne.