Pevná strecha Maverick XL (Hardtop)
Táto príručka sa vzťahuje na Nissan CQ Patrol japonskej výroby a Ford DA Maverick, ktoré boli prvýkrát uvedené na trh v roku 1988. Séria je zastúpená modelmi Hardtop (Hardtop) krátka základňa a Vagón (Station Wagon) s dlhou základňou. Séria Patrol je zastúpená aj mininákladným autom (Cab chassis).
Hliadkový Ti vozeň (Station Wagon)
Model Patrol RX bol uvedený na trh v novembri 1993 a je dokončený na strednej úrovni medzi DX a ST.
Z hľadiska výbavy sériu Patrol zastupujú modely Hardtop XL a ST a Station wagon DX, ST a Ti s motorom 3,0 litra. Mini-nákladné auto bolo vydané iba v jednej verzii.
Hliadkové mini nákladné auto (Cab Chassis)
Maverick je k dispozícii vo verziách Hardtop a XL a XLT a Wagon XL a štandardných výbavách.
Všetky modely s výnimkou série 3,0 l Patrol sú vybavené 4,2 l benzínovým motorom s kontaktným zapaľovacím systémom a posilňovačom spojky. Modely Patrol 3,0 L sú vybavené elektronickým zapaľovaním a štandardnou spojkou bez posilňovača.
Hliadkový ST vozeň (Station Wagon)
5-stupňová manuálna prevodovka (RKPP), alebo 4-stupňová automatická prevodovka (AT) pripojený k 2-rýchlostnej prevodovke. Pohon zadných kolies je cez konvenčný diferenciál, diferenciál s obmedzenou svornosťou alebo uzávierku diferenciálu. Hnacia predná náprava je vybavená diferenciálom konvenčného typu a voľnobežnými nábojmi.
1994 Patrol RX
Všetky modely Hardtop a Station wagon sú vybavené odpružením vinutými pružinami, zatiaľ čo minikamióny používajú odpruženie listovými pružinami. Na niektorých modeloch je s cieľom poskytnúť možnosť zvýšenia zdvihu odpruženia nainštalovaná zadná stabilizačná tyč nastaviteľného typu. Posilňovač riadenia je štandardom pre túto triedu vozidiel.
V brzdovom systéme vybavenom podtlakovým posilňovačom sa používajú vetrané kotúčové brzdy predných kolies a kotúčové alebo bubnové brzdy zadných kolies.