Technické dáta (všetky rozmery v mm)
Číslovanie valcov | 1-2-3-4 |
Ako to funguje | 1-3-4-2 |
Kapacita motora: | |
Typ Z24J (po roku 1987) | 2389 cm3 |
Typ KA24E (po roku 1990) | 2389 cm3 |
Vôle ventilov Pozri Kap.1 | |
Z24i ak motory K24 (v zátvorkách sú rôzne údaje dňa motora: K24, ostatné údaje sú rovnaké) | |
Vap | |
Priemer ložiskových čapov 32,935 - 32,955 | |
Axiálna vôľa | 0,2 |
Rozmery vačky | 38,477-38,527 (44,839-45,0291 |
Limit opotrebovania | 0,25 |
Hádzanie v strede čapu stredného ložiska | 0,2 |
Priemer pólov | 33,000-33,025 |
Vôľa čapu ložiska vačkového hriadeľa | 0,045-0,090 |
Olejové čerpadlo | |
Vôľa ozubeného kolesa: | |
Štandard | 0,12 |
Limit | 0,20 |
Vôľa medzi hnaným ozubeným kolesom a skriňou čerpadla | |
Štandard | 0,15-0,21 |
Limit | 0,50 |
Vôľa konca 0,06 | |
Deformácia roviny telesa čerpadla | nie viac ako 0,03 |
Uťahovacie momenty (v Nm)
Skrutka ozubeného kolesa vačkového hriadeľa | 110-130 |
Napínač reťaze a vodiace skrutky | 6-9 (7-11) |
Skrutka kľukovej remenice | 110-130 |
Skrutky hlavy valcov: | |
1. krok utiahnutia | 27 |
2. stupeň | 70 |
3. štádium | Úplne uvoľnite skrutky |
4. krok | 27 |
5. stupeň | 65-75 |
Pouzdra výfukového potrubia | 15-18 |
Skrutky zotrvačníka (hnací kotúč meniča krútiaceho momentu) | 115-125 (85-96) |
Skrutky krytu hlavy valcov | 1-3 (3,6-7,2) |
Skrutky predného krytu (len pre Z24i) | |
skrutky M6 | 4-8 |
skrutky M8 | 8,5-14 |
Skrutky a matice sacieho potrubia | 15-18 |
Skrutky a matice olejovej vane | 4-6 |
Skrutky olejového čerpadla | 10-14 |
Skrutky vahadla | 14-22 (32,4-36) |
Poradie pripojenia zapaľovacích sviečok k rozdeľovaču na motore Z24i
Usporiadanie valcov a smer otáčania rozdeľovača