2. Skontrolujte hriadeľ, či nie je prasknutý a preliačený. Ak zistíte akékoľvek poškodenie, hriadeľ vymeňte.
3. Skontrolujte únik oleja spod tesnení výstupného hriadeľa prevodovky a prevodovky zadnej nápravy.
4. Otočte koleso, skontrolujte hlučnosť a vôľu kardanových kĺbov.
5. Pre kontrolu vôle v pántoch otočte hriadeľ s pevným kolesom, alebo. kývajte hriadeľom v priečnom smere. Akákoľvek vôľa naznačuje opotrebovanie univerzálnych kĺbov.
17.9 Poškodenie čeľustí náprav (označené šípkami) vedie k rýchlemu opotrebovaniu CV kĺbov
6. Skontrolujte vdýchnutie skrutiek upevnenia prírub kardanového hriadeľa.
7. Podobne skontrolujte stav predného hriadeľa pántov (na vozidlách 4x4).
8. Skontrolujte, či nedochádza k úniku z tesnenia prenosovej skrine.
9. Skontrolujte stav kĺbov CV, krytov a tesnení hriadeľa nápravy (fotografiu), stav svoriek krytov. Netesnosť na prednej prevodovke indikuje poškodenie vnútorného olejového tesnenia a netesnosť v blízkosti kolesa indikuje poškodenie olejového tesnenia predného náboja.