Pozor! Pred pokračovaním v postupoch počkajte, kým motor úplne nevychladne! Pozri tiež varovanie na začiatku časti Odtlakovanie napájacieho systému.
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
2. Odpojte výstup čističa vzduchu od sacieho potrubia alebo telesa škrtiacej klapky.
3. Odpojte kabeláž snímača polohy škrtiacej klapky od telesa škrtiacej klapky (TPS) (pozri kapitolu Systémy riadenia motora). Označte a odpojte aj všetky vákuové hadice.
4. Odpojte plynové káble (pozri časť Demontáž, inštalácia a nastavenie lanka akcelerátora) a pri príslušnom vybavení vozidla aj tempostat.
5. Odpojte hadice chladiacej dráhy od telesa škrtiacej klapky. Otvorené konce potrubia okamžite utesnite, aby ste minimalizovali straty chladiacej kvapaliny.
6. Vyskrutkujte skrutky upevnenia krytu škrtiacej klapky. Na modeloch 1993 a 1994 problém odstráňte sacie potrubie. Odstráňte teleso škrtiacej klapky s tesnením. Zoškrabte všetky stopy starého tesniaceho materiálu zo spojovacích plôch telesa škrtiacej klapky a sacieho potrubia.
7. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Nezabudnite vymeniť tesnenie. Na záver upravte káble plynu a tempostatu (pozri časť Demontáž, inštalácia a nastavenie lanka akcelerátora). Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny, v prípade potreby ju upravte (pozri kapitolu Nastavenia a priebežná údržba).