Odporúčané poradie rotácie pre kolesá vybavené pneumatikami SMEROVÝM dezénom
1 - Ľavá predná časť
2 - Pravá predná časť
3 - Ľavá zadná
4 - Pravá zadná časť
Odporúčané poradie rotácie pre kolesá vybavené NESMEROVÝM behúňom pneumatík
1 - Ľavá predná časť
2 - Pravá predná časť
3 - Ľavá zadná
4 - Pravá zadná časť
1. Otáčanie kolies by sa malo vykonávať pravidelne v súlade s plánom údržby vozidla, ako aj pri zistení známok nerovnomerného opotrebovania behúňa. Pri otáčaní sa musí auto zdvihnúť zo zeme – využite túto príležitosť a skontrolujte aj stav komponentov brzdového systému (pozri časť Kontrola brzdového systému).
2. Zostavovatelia tejto príručky odporúčajú otáčať kolesá vybavené radiálnymi pneumatikami v súlade s navrhnutými schémami. Väčšina modelov je vybavená pneumatikami s nesmerovým dezénom, inak si všimnite rozdiel v postupe. Smerové pneumatiky sa dajú ľahko identifikovať podľa prítomnosti šípky na bočnici označujúcej správny smer otáčania kolesa. Súprava by mala obsahovať dve pneumatiky so správnym smerom otáčania a dve - s ľavým.
3. Podrobný popis postupu výmeny kolies je uvedený v časti Zdvíhanie a ťahanie. Spoľahlivosť koľaje upevnenia vozidla v zdvihnutej polohe.
4. Najlepšie by bolo zdvihnúť celé auto nad zem - použiť navijak, alebo auto zdvihnúť a namontovať na podpery pod rámové nosníky (Na zaistenie vozidla v zdvihnutej polohe sa v žiadnom prípade nesmie použiť menej ako štyri podpery!).
5. Po dokončení otáčania skontrolujte tlak hustenia pneumatík, upravte ho podľa predpisov. Uistite sa, že sú matice kolesa zaistené (ideálne by mali byť matice kolies dotiahnuté momentovým kľúčom a opätovne skontrolované po 40 km [25 míľ] jazdy).