POZOR! Pred vykonaním akejkoľvek práce v blízkosti jednotky airbagu, stĺpika riadenia alebo prístrojovej dosky vypnite SRS, aby ste predišli zraneniu v prípade jeho náhodného aktivovania (pozri kapitolu 12). Zapojenie obvodu SRS je ľahko identifikovateľné podľa žltej farby izolácie. Aby ste predišli poškodeniu systému SRS, uistite sa, že sa hriadeľ volantu po demontáži volantu neotáča. Zablokujte stĺpik kľúčom zapaľovania s prednými kolesami priamo vpred.
Odstúpenie
1. Odpojte od batérie najskôr záporný vodič, potom kladný vodič.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému! Pred odstránením volantu počkajte aspoň 10 minút.
2. Uveďte predné kolesá auta do priameho smeru.
3. Odstráňte malý kryt prístupového otvoru na bočnej strane krytu stĺpika riadenia a odpojte elektrické vedenie od modulu airbagu.
4. Pomocou malého skrutkovača odstráňte ozdobné kryty skrutiek, ktoré zaisťujú modul airbagu. Skrutky majú hlavy TORX a sú potiahnuté špeciálnou upevňovacou hmotou, a preto pri inštalácii modulu na miesto musia byť bez problémov vymenené. Demontujte modul airbagu z náboja volantu.
POZOR! Neotočte modul airbagu smerom k sebe, pretože náhodné aktivovanie môže spôsobiť vážne zranenie (pozri kapitolu Palubné elektrické zariadenia).
 |  |
5. Dajte maticu upevnenia volantu, potom označte polohu poslednej lode vzhľadom na hriadeľ volantu - takéto označenie už môže prebehnúť.
 |  |
6. Odpojte vedenie tempostatu.
7. Pomocou špeciálneho sťahováka odstráňte volant z hriadeľa stĺpika riadenia.
Pozor! V žiadnom prípade nezrážajte koleso z hriadeľa kladivom, po demontáži kolesa neotáčajte hriadeľom riadenia!
8. Ak je potrebné skontrolovať stav alebo vymeniť spínače stĺpika riadenia, odstráňte zostavu pružinových kontaktov.
Pozor! Bez ohľadu na to, či je pružinový kontakt odstránený alebo nie, pripevnite stredovú časť jeho náboja k vonkajšiemu krúžku lepiacou páskou tak, aby sa úplne vylúčila možnosť jeho otáčania. Neotáčajte hriadeľom riadenia, keď je volant odstránený!
9. V prípade potreby vyskrutkujte upevňovacie skrutky, uvoľnite svorku, odpojte elektrické vedenie a odstráňte zostavu pružinového kontaktu zo stĺpika riadenia.
Inštalácia
1. Uistite sa, že predné kolesá vozidla sú v priamke. Otočte pružinový kontakt modulu airbagu namontovaného na hornej časti hriadeľa stĺpika riadenia v smere hodinových ručičiek, kým nepocítite citeľný odpor, potom ho vráťte o 2,5 otáčky v opačnom smere a dosiahnite zarovnanie dvoch indexových značiek.
 |  |
2. Elektrickú kabeláž modulu airbagu a systému regulácie rýchlosti pretiahnite cez volant a nainštalujte ho na jeho bežné miesto. Uistite sa, že kontaktné kolíky pružiny správne zapadajú do zodpovedajúcich otvorov v zadnej časti náboja volantu. Uistite sa, že značky pristátia sú správne zarovnané.
3. Naskrutkujte upevňovaciu maticu a utiahnite ju na požadovaný krútiaci moment.
4. Nainštalujte modul airbagu a zaistite ho novými skrutkami hlavy TORX. Nainštalujte spínač tempostatu a bočné kryty krytu stĺpika riadenia.
5. Pripojte elektrické vedenie k modulu airbagu. Nainštalujte spodný kryt.
6. Uistite sa, že modul airbagu správne funguje - po zapnutí zapaľovania by sa na prístrojovej doske mala na cca 7 sekúnd rozsvietiť príslušná kontrolka.
Modely bez airbagov
Odstúpenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
2. Ak chcete odstrániť tlačidlo klaksónu, vypáčte ho zospodu vhodným nástrojom a uvoľnite ho zo zostavy volantu.
3. Potom postupujte podľa odsekov 5 až 7.
Inštalácia
1. Pred montážou volantu namažte klzný krúžok kontaktu klaksónu a klznú časť čapu spätného spínača smerových svetiel viacúčelovým mazivom.
2. Sledujte, či bola upevňovacia matica volantu utiahnutá požadovaným úsilím.
3. Pripojte elektrické vedenie a nainštalujte tlačidlo klaksónu na zostavu.
4. Pripojte záporný kábel k batérii.