GA motory
1. Odstráňte kryt hlavy valcov.
2. Demontujte vačkový hriadeľ.
3. Odstráňte pružinu ventilu (pozri časť «hlava motora»).
4. Odstráňte staré olejové tesnenie pomocou vhodného nástroja.
Piest tohto valca musí byť nastavený na TDC, aby sa zabránilo pádu ventilu.
5. Naneste motorový olej na nové olejové tesnenie a zatlačte ho pomocou vhodného tŕňa.
SR motor
1. Odpojte lanko plynu.
2. Odstráňte kryt hlavy valcov a odlučovač oleja.
3. Demontujte vačkové hriadele a ozubené kolesá (pozri časť «Pohon rozvodového kolesa»),
4. Vypnite zapaľovacie sviečky.
5. Aplikujte stlačený vzduch s tlakom asi 490 kPa cez otvor zapaľovacej sviečky (5 kgf/cm2).
6. Odstráňte páku ovládača ventilu, vodidlo páky a podložku.
7. Odstráňte ventilovú pružinu pomocou špeciálneho nástroja.
Piest tohto valca musí byť nastavený na TDC, aby sa zabránilo pádu ventilu.
8. Odstráňte staré olejové tesnenie pomocou klieští.
9. Natrite nové olejové tesnenie motorovým olejom a zatlačte ho vhodným tŕňom.
CD motory
1. Odstráňte oba ozubené remene.
2. Odstráňte remenice a kryty vačkového hriadeľa.
3. Odstráňte uzávery ložísk vačkového hriadeľa uvoľnením matíc od stredu smerom von v dvoch alebo troch krokoch.
4. Odstráňte vačkový hriadeľ s epiploonmi.
5. Odstráňte zdviháky ventilov a označte ich tak, aby počas inštalácie nedošlo k zámene.
6. Vymeňte olejové tesnenia nasledovne:
- a) Nastavte piest 1. valca na TDC.
- b) Odstráňte ventilové pružiny a staré olejové tesnenia 1. a 4. valca. Pružinové sedlá nie je potrebné demontovať.
- s) Zatlačte na nové olejové tesnenia pre 1. a 4. valec. Nainštalujte pružiny (strana s úzkym stúpaním musí smerovať k hlave valcov).
- d) Nainštalujte držiaky pružín na sacie ventily a rotátory na výfukové ventily.
- e) Nastavte piest 2. valca na TDC.
- f) Vymeňte olejové tesnenia 2. a 3. valca rovnakým spôsobom ako v bode b) a s).
- g) Nainštalujte zdviháky ventilov do ich pôvodnej polohy.