Odstránenie a inštalácia
Demontáž, inštalácia a kontrola vstrekovačov sú popísané v kapitole «Údržba».
Demontáž
Nerozoberajte trysku #1 (so snímačom zdvihu ihly) v motore CD20E.
1. Uvoľnite maticu' trysky, aby sa horná časť trysky neotáčala.
2. Odstráňte časti trysky v uvedenom poradí.
Trysku je potrebné vymeniť, ak je ihla poškodená alebo roztavená, telo, dištančné puzdro a pružina sú opotrebované alebo poškodené.
Napoly zdvihnutá z tela by mala ihla hladko spadnúť do nej pod vplyvom vlastnej hmotnosti v akejkoľvek polohe.
Na čistenie trysky použite drevené paličky a mosadznú kefu. Ako čistiaca kvapalina by sa mala použiť motorová nafta. Pri čistení sedla ihly buďte obzvlášť opatrní, pretože činnosť dýzy výrazne závisí od jej stavu.
Zhromaždenie
Montáž sa vykonáva v opačnom poradí pomocou tŕňa KV11292010. Ak nie je teleso trysky správne nainštalované, tŕň sa môže zaseknúť a poškodiť telo.
- Uťahovací moment matice trysky 78-98 Nm
Nastavenie vstrekovacieho tlaku
Na nastavenie tlaku slúžia nastavovacie podložky. Čím je podložka hrubšia, tým je vstrekovací tlak vyšší. V motore CD20E je možné nastaviť iba vstrekovače #2-4.
Zmena hrúbky podložky o 0,04 mm zodpovedá zmene tlaku približne 4,8 kgf/cm2. Náhradné diely sú dodávané s podložkami s hrúbkou od 0,50 do 1,0 mm.
Tryska by nemala prúdiť pri tlaku 10-20 kgf / cm2 pod počiatočným tlakom vstrekovania.