Ukazovatele teploty paliva a chladiacej kvapaliny. Zapnite zapaľovanie, potom pripojte kontakty B a C k zemi na dobu nie dlhšiu ako 10 sekúnd. Šípky ukazovateľov by sa mali plynulo vychýliť do celej stupnice.
Tachometer. Skontrolujte vstupný signál z ECM (kolíky 17 a 18). So zvyšovaním otáčok motora by sa malo zvyšovať aj napätie.
Senzor rýchlosti. Demontujte snímač rýchlosti z prevodovky a rýchlym otáčaním ozubeného kolesa zmerajte napätie na jeho svorkách. Striedavé napätie by malo byť približne 0,5 V. Odpor snímača by mal byť približne 250 ohmov.
Snímač hladiny paliva. Demontáž snímača je popísaná v kapitole «Systém zásobovania». Skontrolujte odpor medzi svorkami G a E v troch plavákových polohách.
- Full (36 mm) - asi 4-6 ohmov
- 1/2 (86 mm) - 27-35 ohmov
- Empty (131 mm) - 78-85 ohmov
Snímač teploty chladiacej kvapaliny. Skontrolujte odpor medzi výstupom snímača a zemou.
