Блок цилиндра — демонтажа и монтажа

Демонтажа

1. Уклоните мотор и склоп мењача са возила и одвојите мењач од мотора. Види горњи одељак «Уклањање и уградња».

2. Инсталирајте мотор на постоље (специјални алат) на следећи начин:

Напомена: Узмимо сталак мотора као пример (одговарајући специјални алат) са монтажом блока цилиндра на задњој страни (са стране мењача).

• А. Скините поклопац и диск квачила. Види поглавље Квачило.
• б. Уклоните замајац.

Поправите радилицу са држачем зупчаника (специјални алат), попречно олабавите монтажне завртње и уклоните их.

Пажња: Проверите да ли је сигнални диск (1) није оштећена или деформисана.

Напомена: Слика приказује драјв диск.

• Витх. Уклоните задњу плочу
• д. Подигните мотор витлом и поставите га на постоље.

За информације о постављању ушица за подизање на мотору, погледајте одељак изнад «Уклањање и уградња».


3. Испразните моторно уље и расхладну течност из мотора.

4. Уклоните следеће компоненте и повезане делове:

• склоп кућишта пречистача ваздуха; види одељак «Пречистач ваздуха и ваздушни канал»;
• врх усисног разводника; види одељак «горњи усисни разводник»;
• млазнице за гориво и склоп цеви за гориво; види одељак «Ињектори за гориво и цев за гориво»;
• калемови за паљење; види одељак «Завојница за паљење»;
• заптивач поклопца; види одељак «Поклопац вентила»;
• уљно корито и филтер за грубо уље; види одељак «Уљно корито и филтер за грубо уље»;
• предњи поклопац и разводни ланац; види одељак «Вентилски ланац»;
• цамсхафт; види одељак «брегаста осовина»;
• склоп главе цилиндра; види одељак «глава цилиндра»;
• филтер за уље; види поглавље Систем подмазивања и систем за хлађење мотора;
• прекидач за упозорење о ниском притиску уља; види поглавље Систем подмазивања и систем за хлађење мотора.

5 Уклоните сензор детонације.

Пажња: Пажљиво рукујте сензором, избегавајући удар.

6. Ако је потребно, уклоните вођицу шипке за мерење уља.

Пажња: Једном уклоњен, водич се не може поново инсталирати. Извадите га само када је то апсолутно неопходно.

7 Уклоните држач задњег уљног заптивача.

Уклоните уметањем шрафцигера између поклопца главног лежаја и држача задње уљне заптивке.

8 Уклоните задњу уљну заптивку из држача. Уклоните заптивку помоћу одвијача.

Опрез: Пазите да не оштетите задњи држач уљне заптивке.

9. Уклоните клипњаче и склопове клипа на следећи начин:

Пре уклањања клипњача, проверите бочни зазор клипњаче. Види одељак «Бочни зазор клипњаче».

• А. Доведите радилицу клипњаче коју треба уклонити у БДЦ
• б. Уклоните велики крајњи поклопац.
• Витх. Гурните клипњачу и склоп клипа према глави цилиндра помоћу ручке чекића

10. Уклоните лежајеве са клипњаче и поклопца лежаја клипњаче.

Пажња: Приликом скидања забележите положај њихове инсталације и ставите их у ред без мешања.

11. Уклоните клипне прстенове са клипова.

Користите експандер клипног прстена (1).

Пажња: Немојте оштетити клип приликом скидања клипних прстенова. Не ширите клипне прстенове прешироко - могу се сломити.

Проверите зазор клипног прстена пре уклањања клипних прстенова. Погледајте одељак испод «Бочни зазор клипног прстена».

12. Уклоните клип са клипњаче.


Истисните клипну осовину помоћу постоља и пресе.

Напомена: Клипни клип има утискивање у клипњачи.

Пажња: Пазите да не оштетите клип и клипњачу.

13. Уклоните капице главних лежајева.

• А. Отпустите и окрените завртње у неколико пролаза обрнутим редоследом приказаним на слици.

Пре него што отпустите завртње поклопца главног лежаја, измерите зазор на крају радилице. Види одељак «Аксијални ход радилице».

• б. Уклоните капице главних лежајева лаганим ударцем пластичним чекићем.

14. Уклоните радилицу.

15. Уклоните главне и потисне лежајеве из блока цилиндра и уклоните капице главних лежајева.

Пажња: Приликом скидања забележите положај њихове инсталације и ставите их у ред без мешања.

Скупштина

1. Продувајте пролазе расхладне течности, пролазе за уље, цилиндре и кућиште радилице са компримованим ваздухом и уклоните стране честице из њих.

2. Ако је утикач избачен (1), приказано на слици, нанесите заптивач на навоје утикача.



Користите брендирани заптивач или еквивалентан

Немојте поново користити машину за прање веша. Замените га новим.

Затегните на потребан обртни момент: 58,8-68,6 Нм (6,0-6,9 кг м)

3. Инсталирајте главне и потисне лежајеве на следећи начин:

• А. Уклоните стране честице, прашину, прљавштину и уље са контактних површина испод лежајева у блоку цилиндра и са капица главних лежајева.
• б. Уградите потисне лежајеве (1) са обе стране врата №3 (2) у блоку цилиндара.

Уградите потисне лежајеве са жлебом за уље (3) према ручици радилице (споља)

• Витх. Инсталирајте главне лежајеве (1) , посматрајући правац уградње.

Уградите главне лежајеве са жлебом за подмазивање и рупом (2) у блок цилиндра, а лежајеви без њих - у капице главних лежајева (5).

Пре уградње главних лежајева, нанесите свеже моторно уље на површине лежаја (изнутра). Не наносите уље на полеђину, већ га добро обришите.

Приликом уградње, поравнајте ушицу граничника (3) жљебљени главни лежај (4).



Уверите се да су рупе за уље у блоку цилиндра у равни са рупама на одговарајућем лежају.

4. Уградите радилицу у блок цилиндра.

Окрените радилицу руком и уверите се да се слободно окреће.

5. Поставите капице главних лежајева.

Означите их испред (1) према предњем делу мотора.

Напомена: Блок цилиндра и поклопци главних лежајева су израђени у једном комаду. Могу се заменити само као сет.

6. Затегните вијке поклопца главног лежаја у неколико пролаза редоследом означеним бројевима на слици.

• А. Нанесите свеже моторно уље на навоје и површине седишта вијака поклопца главног лежаја.
• б. Затегните завртње обртним моментом од 24,5-30,3 Н.м (2,5-3,0 кг м)
• Витх. Затегните 90-100°у смеру казаљке на сату (норма: 95°) (затезање углова).

Пажња: Проверите угао затезања кључем за угломер (специјални алат). Избегавајте суђење на око без употребе алата.

Након затезања вијака поклопца главног лежаја, окрените радилицу руком и проверите да ли се слободно окреће.

Проверите зазор на крају радилице. Види одељак «Аксијални ход радилице».

7. Уградите клипњаче у клипове на следећи начин:

• А. Саставите клип и клипњачу тако да предња ознака (1) на круни клипа и броју цилиндра (2) на клипњачи су се налазиле, као што је приказано на слици.

• б. Притисните клипну осовину помоћу постоља (специјални алат).

Напомена: Клипни клип има утискивање у клипњачи. Након уградње, уверите се да се клип слободно креће.

8. Инсталирајте клипне прстенове помоћу експандера, као што је приказано на слици.

Пажња: Приликом постављања клипних прстенова, немојте оштетити клип. Не ширите клипне прстенове прешироко - могу се сломити.

Поставите браве клипног прстена у односу на предњу ознаку клипа (1), као што је приказано на слици.



Уградите горњи и други компресиони прстен са ознакама окренутим нагоре.

9. Уградите лежајеве у клипњаче и поклопце.

Приликом уградње лежајева клипњаче, нанесите свеже моторно уље на површине лежаја (унутрашњег). Не наносите уље на полеђину, већ га добро обришите.

Приликом уградње, поравнајте ушицу граничника (1) на клипњачком лежају са зарезом (2) на штапу.



10. Инсталирајте клипњаче и склопове клипа на радилицу.

Доведите радилицу клипњаче која се поставља у БДЦ.

Нанесите довољну количину моторног уља на зидове цилиндра, клип и радилицу.

Проверите број цилиндра коме одговара клипњача.

Коришћење компресора са клипним прстеном (специјални алат) (1) Уметните клип са ознаком класе на глави клипа према предњем делу мотора.

Пажња: Приликом уметања велике главе клипњаче, немојте оштетити зидове цилиндра и носач клипњаче.

11. Уградите поклопац лежаја клипњаче.

Пре уградње проверите да ли се ознака броја цилиндра поклапа (1), утиснутим на ознакама клипњаче на поклопцу.



12. Затегните матице клипњаче на следећи начин:

• А. Нанесите свеже моторно уље на навоје и површине седишта матица и вијака клипњаче.
• б. Затегните обртним моментом од 13,7-15,7 Нм (1,4-1,6 кг м)
• Витх. Затегните 45-50°у смеру казаљке на сату (норма: 45°) (затезање углова)

Упозорење: Користите кључ за угломер (специјални алат). Избегавајте суђење на око без употребе алата.

Након затезања матица, проверите да ли се радилица слободно окреће.

Проверите бочни зазор клипњаче. Види одељак «Бочни зазор клипњаче».

13. Притисните задњу уљну заптивку.

Проверите да подручје око задњег уљног заптивача није оштећено и користите заливање да бисте га забили.



Притискајте све док крај задње уљне заптивке не буде у равни са ивицом држача.

14. Инсталирајте задњи држач уљне заптивке.

Равномерно нанесите заптивач на подручја приказана на илустрацији.



Користите брендирани заптивач или еквивалентан.

Инсталирајте тако да буде у равни са клином за лоцирање на страни блока цилиндра.

15. Инсталирајте вођицу мерне шипке (1).

Притисните вођицу шипке за мерење уља (1) у блок цилиндра са контролном површином као што је приказано на слици.

Нанесите заптивач на подручја за утискивање.

Опрез: Замените мерну шипку новом.

16. Инсталирајте сензор детонације.

Инсталирајте сензор тако да конектор буде окренут ка предњем делу мотора.

пажња:

• Пажљиво рукујте сензором. Ако сте ударили или испустили сензор детонације, замените га новим.
• Уверите се да на контактној површини блока цилиндра и на задњој површини сензора детонације нема страних честица.
• Користите препоручене завртње.
• Немојте затезати завртње док држите конектор.
• Уверите се да сензор детонације не омета друге делове.

17. Након ове операције, компоненте уклоњене у кораку 4 се склапају обрнутим редоследом од растављања.

18. Окачите мотор витлом, одврните завртње и одвојите од постоља.

19. Инсталирајте задњу плочу.

20. Инсталирајте замајац (1).

Инсталирајте са сигналним диском (4) према задњем делу мотора.

Инсталирајте тако што ћете поравнати рупу (6) за клин за типле са клин за типле (5) са задње стране радилице.

Пажња: Проверите да ли је сигнални диск (4) није оштећена или деформисана.

Поправите радилицу са држачем зупчаника (специјални алат) и затегните завртње унакрсно.



21. Инсталирајте преостале компоненте обрнутим редоследом од уклањања.