Кутија релеја и осигурача у моторном простору
На наведеним возилима неки од осигурача су смештени у монтажни блок који се налази испод поклопца на левој страни инструмент табле (види Спецификације и #11 на илустрацији Компоненте за уградњу и причвршћивање инструмент табле). Преостали осигурачи се налазе у моторном простору, изнад акумулатора - погледајте илустрацију изнад и Спецификације.
Сваки појединачни осигурач се користи за заштиту одређеног електричног кола или неколико кола одједном.
Монтажни блокови користе осигураче компактног дизајна, опремљене бајонетним контактима и, ако је потребно, лако се уклањају прстима из њихових утичница у блоку. У случају квара неког од потрошача електричне енергије, пре свега, увек треба проверити стање одговарајућег осигурача. Укључите паљење и, користећи лампу сонде, испитајте отворене терминале сваког од осигурача. Ако лампица светли када је повезана на сваки од терминала, онда је осигурач исправан. Ако постоји напон само на страни извора напајања, онда је осигурач прегорео. Такође напомињемо да је обично кућиште осигурача направљено од провидне пластике, кроз коју је лако одредити стање радног краткоспојника.
Када мењате прегорели осигурач, уверите се да припремљени заменски елемент одговара типу неисправног осигурача. Осигурачи дизајнирани за различите називне струје не могу се физички ни на који начин разликовати један од другог, а да нису заменљиви. Свако од електричних кола има различите радне параметре и треба им другачији степен заштите, тако да је замена осигурача дизајнираног за одређену јачину струје са осигурачем са неодговарајућим параметрима препуна најозбиљнијих последица (до пожара). Радни параметри осигурача обично су назначени на његовом пластичном кућишту, а додатно се користи идентификација боје (види Спецификације).
Ако и нови осигурач поквари одмах након уградње, нема смисла даље га заменити - прво треба идентификовати и елиминисати узрок преоптерећења у колу. У већини случајева, ово је кратак спој прикључног ожичења, узрокован оштећењем његове изолације. Резервни осигурачи се обично постављају у слободне блокове монтажног блока.