2. Васхер.
3. Склоп главног зупчаника.
Уклањање
1. Уклоните задњу погонску осовину. Види горе
2. Уклоните задње погонске осовине. Види поглавље «Задња осовина и вешање».
3. Одспојите конектор са соленоида 4WD.
4. Одвојите црево за вентилацију задњег крајњег погона и електронско квачило.
5. Подржите главни зупчаник испод дизалице за ходање.
6. Одврните матице и завртње за монтажу крајњег погона. Ако је потребно, уклоните држач за монтажу крајњег погона.
Пажња. Када скидате склоп завршног погона, причврстите га за дизалицу.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће:
- Када повезујете црева за одзрачивање, погледајте илустрацију и следећи опис.
Пажња. Уверите се да црево за одзрачивање нема прикљештене или сужене делове који су можда узроковани савијањем или преклапањем током инсталације.
Повежите црево за одзрачивање (1) задњи крајњи погон на арматуру за вентилацију (2). Уметните отвор за одзрачивање у држач (3). Уверите се да је ознака боје (А) на металном окову (4) окренут ка предњем делу возила као што је приказано на слици.
: Испред аута.
Ставите црево за одзрачивање (1) електронски контролисане спојнице на металну цев до места означеног дебелом стрелицом (). Проверите да ли је поклопац спојнице (2) метална цев (3) окренут према предњем делу аутомобила као што је приказано контурном стрелицом.
: Предњи део аутомобила.
- Ако дође до цурења уља приликом уклањања склопа мењача за ход уназад, проверите ниво уља након уградње. Види горе