1. Склоп карданског вратила; 2. Монтажни носач средишњег лежаја (горњи); 3. Цламп; 4. Монтажни носач средишњег лежаја (ниже)
Уклањање и уградња
Уклањање
1. Поставите мењач у неутрални положај и отпустите паркирну кочницу.
2. Уклоните следеће компоненте:
- главни пригушивач; види поглавље «Акцелератор, гориво и издувни системи»;
- предња издувна цев; види поглавље «Акцелератор, гориво и издувни системи» (MR20DE);
- централна издувна цев; види поглавље «Акцелератор, гориво и издувни системи» (QR25DE).
3. Нанети ознаке за поравнање на прирубницу спојне прирубнице задње осовине пропелера и прикључне прирубнице задњег погона и преносног кућишта.
Пажња. Нанесите ознаке бојом. Немојте оштетити прикључну прирубницу задњег пропелерног вратила и прикључну прирубницу преносног кућишта.
4. Отпустите матице за монтажу држача средишњег лежаја.
Пажња. Засенчите монтажне матице ручно.
5. Одврните вијке и навртке за причвршћивање погонског вратила.
6. Одврните монтажне навртке централног држача за монтажу лежаја.
7. Уклоните склоп погонског вратила.
Пажња. Ако сте приликом уклањања, инсталирања или ношења склопа осовине пропелера савијали спој константне брзине (ЦВ зглоб), можете оштетити његово кућиште. Да бисте заштитили поклопац од ломљења, умотајте салвету или комад гуме око места где поклопац долази у контакт са металним деловима.
8. Уклоните стезаљке и држач за монтажу средишњег лежаја (врх / дно).
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће:
- Инсталирајте држач за монтажу средишњег лежаја (горњи) (1) стрелица (А) напред.
- Да бисте спречили померање изолатора средишњег лежаја (3) подесите положај монтажног носача у уздужном правцу (1), (2) померајући га напред-назад. Инсталирајте држач за монтажу средишњег лежаја (врх / дно) по аутомобилу.
- Поравнајте ознаке, причврстите осовину пропелера на прикључне прирубнице главног зупчаника и преносног кућишта.
- Након монтаже, извршите тест на путу и проверите изливање погонског вратила. Ако се детектује искакање, одвојите погонско вратило од крајњег погона. Поново причврстите прикључну прирубницу ротирајући је за 90, 180 и 270°. Затим поново урадите тест на путу и проверите отпуштање погонског вратила у свакој тачки
- Након затезања вијака и матица на потребан обртни момент, уверите се да су завртњи (3) на страни прикључне прирубнице су затегнуте као што је приказано на слици.
1. Склоп главног зупчаника; 2. Склоп карданског вратила.
Ако мењате погонско вратило или склоп завршног погона, инсталирајте га на следећи начин:
- Ротирајте етикету (А) на спојној прирубници главног погона (1) горе. Држећи знак (А) одозго причврстите погонско вратило на главни зупчаник тако да ознака (ИН) на карданском вратилу (2) могао бити постављен што ближе ознаци (ВИТХ) на спојној прирубници главног погона.
- Затегните монтажне завртње и навртке погонског вратила и крајњег преноса потребним обртним моментом.
Провера изгледа
Проверите да ли је погонско вратило савијено или оштећено. Ако је потребно, замените склоп погонског вратила.
Провера истека
Проверите отпуштање погонског вратила на мерним местима. Ако прелази наведено ограничење, замените склоп погонског вратила. Видите горе за тачке мерења.
Граница истрчавања Погледајте одељак испод «Технички подаци и спецификације».
Аксијални ход шарке
Након фиксирања прикључне прирубничке виљушке на једној страни као што је приказано на слици, проверите аксијални зазор шарке. Ако се отвор разликује од норме, замените склоп осовине пропелера.
Стандардна шарка. Погледајте одељак испод «Технички подаци и спецификације».
Пажња. Не растављајте шарке.
Централно лежиште
Ако средишњи лежај ствара необичну буку или је оштећен, замените склоп погонског вратила.
Пажња. Не растављајте средишњи лежај.