Уље за мењач
Модели 2WD
Драин
1. Покрените мотор и загрејте мењач.
2. Зауставите мотор. Уклоните чеп за испуштање и испустите уље мењача.
3. Поставите нову заптивку на чеп за испуштање и заврните је у кућиште квачила. Затегните на потребан обртни момент.
Пажња. Немојте поново користити заптивку.
Точење горива
1. Уклоните утикач (1). Сипајте свеже уље за мењач у мењач.
Квалитет уља и вискозитет: видети поглавље «Одржавање».
Капацитет пуњења уља (стандардне): Види пасус испод. «Технички подаци и спецификације».
2. Након допуњавања горива, проверите ниво уља. Погледајте испод.
А. Одговарајућа шипка.
3. Поставите нови О-прстен на чеп за одвод и заврните га у кућиште квачила.
Пажња. Немојте поново користити О-прстен.
4. Затегните монтажни вијак утикача на потребан обртни момент.
Провера цурења
Уверите се да нема цурења уља из ручног мењача и околних подручја.
Провера нивоа
1. Уклоните утикач (1).
2. Измерите ниво уља помоћу одговарајуће мерне шипке (А), као што је приказано на слици и уверите се да је у границама нормале.
Ниво уља «L»: Види пасус испод. «Технички подаци и спецификације».
пажња:
- Немојте покретати мотор док проверавате ниво уља.
- Измерите ниво уља користећи одговарајућу мерну шипку кроз отвор испод чепа за пуњење.
3. Поставите нови О-прстен на чеп за пуњење и заврните га у кућиште мењача.
Пажња. Немојте поново користити О-прстен.
4. Затегните монтажни вијак утикача на потребан обртни момент.
Модели 4WD
Драин
1. Покрените мотор и загрејте мењач.
2. Зауставите мотор. Уклоните чеп за испуштање и испустите уље мењача.
3. Поставите нову заптивку у чеп за испуштање и заврните је у кућиште квачила. Затегните на потребан обртни момент.
Пажња. Немојте поново користити заптивку.
Точење горива
1. Уклоните утикач (1) из отвора за пуњење. Сипајте свеже уље за мењач у мењач.
А. Одговарајућа сонда; Испред аута.
Квалитет уља и вискозитет: видети поглавље «Одржавање».
Капацитет пуњења уља (стандардне): Види пасус испод. «Технички подаци и спецификације».
2. Након допуњавања горива, проверите ниво уља. Погледајте испод.
3. Поставите нову заптивку на чеп за пуњење и заврните је у кућиште мењача.
Пажња. Немојте поново користити заптивку.
4. Затегните чеп за пуњење потребним моментом.
Провера цурења
Уверите се да нема цурења уља из ручног мењача и околних подручја.
Провера нивоа
1. Уклоните утикач (1) из отвора за пуњење.
2. Измерите ниво уља помоћу одговарајуће мерне шипке (А), као што је приказано на слици и уверите се да је у границама нормале.
Испред аута
Ниво уља «L»: Види пасус испод. «Технички подаци и спецификације».
Пажња. Немојте покретати мотор док проверавате ниво уља.
Измерите ниво уља користећи одговарајућу мерну шипку кроз отвор испод чепа за пуњење.
3. Поставите нову заптивку на чеп за пуњење и заврните је у кућиште мењача.
Пажња. Немојте поново користити заптивку.
4. Затегните чеп за пуњење потребним моментом.