1. Почетак верификације
1. Проверите да ли у сервисној књизи постоје недавне поправке које би могле указивати на квар и да ли је потребно било какво планирано одржавање.
2. Отворите хаубу и проверите следеће:
- Да ли су конектори електричних инсталација чврсто повезани?
- да ли је електрична жица правилно постављена, није прикљештена или исечена;
- Да ли су вакуумска црева чврсто повезана, да ли су прикљештена, има ли пукотина?
- да ли има цурења из црева и цеви;
- Да ли је пречистач ваздуха зачепљен?
- заптивке
3. Уверите се да су електрични потрошачи искључени и да нема механичких оптерећења:
- фарови су искључени;
- клима уређај је искључен;
- одмрзивач задњег стакла је искључен;
- волан је у положају који одговара праволинијском кретању итд.
4. Покрените мотор и загрејте га док се игла мерача температуре расхладне течности мотора не помери на средину скале.
- Уверите се да је брзина мотора испод 1000 о/мин.
5. Покрените мотор на око 2000 о/мин око 2 минута без оптерећења.
6. Коришћење тестера CONSULT-III или скенер GST уверите се да на екрану нема кодова DTC.
Да ли је код приказан? DTC?
Да - Идите на корак 2.
Не - Идите на корак 3.
2. Поправите или замените
- Поправите или замените компоненте у складу са одговарајућим «Дијагностички поступак». Идите на корак 3.
3. Проверите подешену брзину к. Кс.
1. Покрените мотор на око 2000 о/мин око 2 минута без оптерећења.
2. Повећајте брзину мотора два или три пута (од 2000 до 3000 о/мин) без оптерећења, затим покрените мотор у празном ходу око 1 минут.
3. Проверите брзину празног хода. Погледајте испод за процедуру. Да ли су резултати теста нормални?
Да - Идите на корак 9.
Не - Идите на корак 4.
4. Научите положај отпуштања педале гаса
1. Зауставите мотор.
2. Извршите тренинг у отпуштеном положају педале гаса. Погледајте испод.
Идите на корак 5.
5. Научите положај гаса затворен.
Погледајте испод. Идите на корак 6.
6. Поново проверите наведену брзину у празном ходу.
1. Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре.
2. Проверите брзину к. Кс. Погледајте испод за процедуру. Да ли су резултати теста нормални?
Да - Идите на корак 9.
Не - Идите на корак 7.
7. Идентификујте неисправну компоненту
Проверите следеће:
- Сензор угла брегастог вратила (PHASE) и ланац.
- Сензор угла радилице (POS) и ланац.
Да ли су резултати теста нормални?
Да - Идите на корак 8.
Не - Поправите или замените. Затим идите на корак 4.
8. Проверите рад ЕЦМ
1. Да бисте тестирали рад ЕЦМ-а, замените га познатом добром јединицом. (ЕЦМ може бити узрок проблема, иако је мало вероватно).
2. Иницијализујте систем NATS и регистрацију идентификационих кодова свих кључева за паљење система NATS.
Идите на корак 4.
9. Проверите време паљења
1. Пустите мотор да ради у празном ходу.
2. Проверите време паљења помоћу стробоскопа.
Поступак извршења види доле.
Да ли су резултати теста нормални?
Да - Идите на корак 17.
Не - Идите на корак 10.
10. Научите положај отпуштања педале гаса
1. Зауставите мотор.
2. Извршите тренинг у отпуштеном положају педале гаса. Погледајте испод.
Идите на корак 11.
11. Научите затворен положај гаса
Погледајте испод.
Идите на корак 12.
12. Поново проверите наведену брзину у празном ходу.
1. Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре.
2 Проверите брзину у празном ходу.
Поступак извршења види доле.
Да ли су резултати теста нормални?
Да - Идите на корак 13.
Не - Идите на корак 15.
13. Поново проверите време паљења
1. Пустите мотор да ради у празном ходу.
2. Проверите време паљења помоћу стробоскопа.
Поступак извршења види доле.
Да ли су резултати теста нормални?
Да - Идите на корак 17.
Не - Идите на корак 14.
14. Проверите уградњу разводног ланца
Проверите инсталацију разводног ланца. Види поглавље «Механички део мотора».
Да ли су резултати теста нормални?
Да - Идите на корак 15.
Не - Исправите недостатке у инсталацији ланца разводног механизма. Затим идите на корак 4.
15. Идентификујте неисправну компоненту
Проверите следеће:
- Сензор угла брегастог вратила (PHASE) и ланац.
- Сензор угла радилице (POS) и ланац.
Да ли су резултати теста нормални?
Да - Идите на корак 16.
Не - Поправите или замените. Затим идите на корак 4
16. Проверите рад ЕЦМ
1. Да бисте тестирали рад ЕЦМ-а, замените га познатом добром јединицом. (Иако је мало вероватно, ЕЦМ може бити узрок проблема).
2. Иницијализујте систем NATS и регистрацију идентификационих кодова свих кључева за паљење система NATS.
Идите на корак 4.
17. Крај провере
Ако у току поступка «Основне провере» ЕЦМ је замењен, погледајте додатне информације у наставку.
Ако замените ЕЦМ, извршите следеће кораке:
1. Иницијализујте систем NATS и регистрацију идентификационих кодова свих кључева за паљење система NATS.
Идите на корак 2.
2. Извршите тренинг у отпуштеном положају педале гаса.
Погледајте испод.
Идите на корак 3.
3. Научите положај гаса затворен.
Погледајте испод.
Крај