2. Смањите притисак горива. Види поглавље "Систем управљања мотором".
3. Да бисте спречили убризгавање горива током мерења, уклоните осигурач пумпе за гориво. Види поглавље "Систем управљања мотором".
4. Уклоните завојнице паљења и уклоните свећице са свих цилиндара. Погледајте испод.
5. Повежите тахометар (није потребно када се користи тестер CONSULT-II).
6. Уврните мерач компресије у отвор за свећицу помоћу адаптера.
- Користите адаптер за испитивање компресије са пречником врха мањим од 20 мм. У супротном, када га окренете, може се заглавити у глави цилиндра.
7. Док до краја притискате педалу гаса, окрените кључ за паљење на START и окрените радилицу. Када се игла мерача компресије смири, очитајте притисак компресије и брзину мотора. Поновите мерења на свим цилиндрима.
Притисак компресије: Погледајте одељак испод «Технички подаци и спецификације»
Пажња. Да бисте постигли потребну брзину мотора, увек користите потпуно напуњен акумулатор.
- Ако је брзина мотора другачија од норме, проверите специфичну тежину електролита у батерији. Поново проверите брзину мотора са нормалном густином електролита.
- Ако је притисак компресије испод минималне вредности, проверите зазоре вентила и компоненте повезане са комором за сагоревање (вентил, седиште вентила, клип, клипни прстен, зидови цилиндра, глава цилиндра, заптивка главе цилиндра). Након провере, поново измерите компресију.
- Ако неки цилиндри имају ниску компресију, улијте малу количину моторног уља у отвор за паљење тог цилиндра и поново проверите компресију.
- Ако се компресија повећа након додавања моторног уља, може доћи до хабања или оштећења клипних прстенова. Проверите клипне прстенове и замените их ако је потребно.
- Ако, упркос додавању моторног уља, притисак компресије остане низак, вентили су можда неисправни. Проверите да ли су вентили оштећени. Замените вентил или седиште вентила у складу са тим.
- Ако два суседна цилиндра имају низак притисак компресије и остају низак чак и након додавања моторног уља, постоји цурење заптивке. У том случају замените заптивку главе цилиндра.
8. По завршетку теста, инсталирајте уклоњене компоненте обрнутим редоследом од уклањања.
9. Покрените мотор и проверите да ли ради нормално.