Тигањ за уље (горњи) и филтер за грубо уље 1. Мерна шипка за уље; 2. Водич шипке за мерење уља; 3. О-прстен; 4. Тигањ за уље (горњи); 5. Блок цилиндра; 6. О-прстен; 7. Филтер за уље; 8. О-прстен; 9. Филтер грубог уља; 10. Чеп за одвод; 11. Подложак чепа за одвод; 12. Тигањ за уље (ниже); 13. Сензор нивоа уља [ (са општим европским одобрењем типа (WVTA)]; 14. Задња корица; А. Видите поглавље "Систем за подмазивање и хлађење мотора"; Б. Према посуди за уље.
Уклањање и уградња
Уклањање
Пажња. Да бисте избегли опекотине, немојте испуштати моторно уље када је мотор врућ.
1. Уклоните заштиту мотора са доње стране.
2. Испразните моторно уље. Види поглавље "Систем за подмазивање и хлађење мотора".
3. Уклоните посуду за уље (ниже). Види горе.
4. Уклоните шипку и вођицу мерне шипке.
5. Одвојите доњи зглоб стуба управљача од стране склопа управљачког механизма и уклоните доњу осовину стуба управљача. Види поглавље "Управљање".
6. Одвојите спољне крајеве анкера од зглоба управљача. Види поглавље "Управљање".
7. Уклоните задњу реакциону шипку. Погледајте испод.
8. Уклоните клипњачу стабилизатора. Види поглавље "Предња осовина и вешање".
9. Уклоните предњу греду вешања. Види поглавље "Предња осовина и вешање".
10. Уклоните компресор клима уређаја са спојеним цевима и привремено га причврстите канапом за аутомобил (на моделима са клима уређајем). Види поглавље "Вентилациони и климатизациони систем".
11. Уклоните филтер за грубо уље.
12. Уклоните посуду за уље (горњи) како следи:
А. Отпустите завртње обрнутим редоследом приказаним на слици.
b. Убаците резач (специјални алат) између посуде за уље (топ) и блок цилиндра. Померите резач по ободу тако што ћете ударити чекићем по његовом крају.
Пажња. Немојте оштетити контактне површине.
13. Уклоните О-прстенове са стране предњег поклопца.
Инсталација
1. Инсталирајте корито за уље (горњи) како следи:
- Помоћу стругача уклоните све преостале старе заптиваче са контактних површина.
- Такође уклоните све преостале старе заптиваче са спојне површине блока цилиндра.
- Уклоните све старе заптиваче из рупа и навоја.
Пажња. Приликом уклањања старог заптивача, пазите да не огребете или оштетите контактне површине.
- Нанесите заптивач у непрекидној траци помоћу шприца (одговарајући специјални алати) на области приказане на слици.
у: 4,0-5,0 мм.
Користите брендирани заптивач или еквивалентан.
пажња:
- У областима означеним краљицама (3 места), нанесите заптивач на спољашњу страну рупа за вијке.
- Инсталацију треба извршити у року од 5 минута након наношења заптивача.
Витх. Поставите О-прстенове на предњу страну поклопца.
Пажња. Не дозволите да се О-прстенови помере.
d. Затегните завртње редоследом означеним бројевима на слици.
Напомена. Локације вијака су приказане испод.
М6 к 20 мм: бр. 16, 17.
М6 к 25 мм: бр. 6, 11, 13, 14, 15.
М8 к 60 мм: бр. 7, 8, 9, 10.
М8 к 100 мм: бр. 1, 2, 3, 5, 12.
Момент затезања. Види горе.
2. Уградите филтер за грубо уље.
3. Инсталирајте предњу греду вешања. Види поглавље "Предња осовина и вешање".
4. Инсталирајте корито за уље (ниже). Види горе.
5. Заврните чеп у отвор за испуштање уљног корита.
- Погледајте горњу илустрацију компоненте за смер уградње машине за прање
6. Након ове операције, инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Напомена. Напуните моторно уље најмање 30 минута након постављања уљног корита.
Проверите након инсталације
1. Проверите ниво уља и подесите га на нормалу. Види поглавље "Систем за подмазивање и хлађење мотора".
2. Покрените мотор и проверите да ли цури моторно уље.
3. Зауставите мотор и сачекајте 10 минута.
4. Поново проверите ниво уља. Види поглавље "Систем за подмазивање и хлађење мотора".