2. Смањите притисак горива. Види поглавље "Систем управљања мотором".
3. Уклоните завојнице паљења и свећице ћете вратити на све цилиндре. Погледајте испод.
4. Повежите тахометар (није потребно када се користи тестер CONSULT-II).
5. Уврнути мерач компресије (ИН) у отвор за свећицу помоћу адаптера (А) (одговарајући специјални алати).
- Користите адаптер за испитивање компресије са пречником врха мањим од 20 мм. У супротном, када га окренете, може се заглавити у глави цилиндра.
6. Док до краја притискате педалу гаса, окрените кључ за паљење на START и окрените радилицу. Када се игла мерача компресије смири, очитајте притисак компресије и брзину мотора.
Притисак компресије. Погледајте одељак испод «Технички подаци и спецификације».
Пажња. Да бисте постигли потребну брзину мотора, увек користите потпуно напуњен акумулатор.
- Ако је брзина мотора другачија од норме, проверите специфичну тежину електролита у батерији. Поново проверите брзину мотора са нормалном густином електролита.
- Ако је притисак компресије испод минималне вредности, проверите зазоре вентила и компоненте које се односе на комору за сагоревање (вентил, седиште вентила, клип, клипни прстен, зид цилиндра, глава цилиндра, заптивка главе цилиндра). Након провере, поново измерите компресију.
- Ако неки цилиндри имају ниску компресију, улијте малу количину моторног уља у отвор за паљење тог цилиндра и поново проверите компресију.
- Ако се компресија повећа након додавања моторног уља, клипни прстенови могу бити истрошени или оштећени. Проверите клипне прстенове и замените их ако је потребно. Ако, упркос додавању моторног уља, притисак компресије остане низак, вентили су можда неисправни. Проверите да ли су вентили оштећени. Замените вентил или седиште вентила у складу са тим. Ако два суседна цилиндра имају низак притисак компресије и остају низак чак и након додавања моторног уља, постоји цурење заптивке. У том случају замените заптивку главе цилиндра.
7. По завршетку провере, инсталирајте уклоњене компоненте обрнутим редоследом од уклањања.
8. Покрените мотор и проверите да ли ради нормално.