Провера ручне кочнице
Када је систем паркирне кочнице искључен, лагано повуците ручицу ручне кочнице нагоре док се не заустави. Ако број кликова не одговара вредности датој у наставку, обратите се сервисној станици од 7 до 8 кликова. Потребна сила активирања ручне кочнице -190 кН (20 кгф).
Провера педале радне кочнице
Док мотор ради, измерите растојање између горње површине педале радне кочнице и лимитера хода педале гаса (А). Мора бити 65 мм или више. Ако ово растојање не одговара норми, обратите се сервисној станици.
(ИН) Сила притиска на педалу 490 Н (50 кгф).
Самоподешавајуће кочнице
Диск кочнице се аутоматски подешавају сваки пут када притиснете педалу кочнице.
Сигнал истрошености кочионих плочица (ако је доступно)
Кочионе облоге диск кочница вашег аутомобила имају звучни сигнал истрошености. Ако је потребно заменити кочиону плочицу, она ће производити звук високог тона када се возило вози. Овај звук ће се чути чак и када педала кочнице није притиснута. Ако чујете сигнал истрошености, одмах проверите стање кочионих облога.
У неким условима вожње или у одређеним климатским условима, насумични звуци се могу чути приликом кочења. Ови звуци током лаганог до умереног кочења не указују на квар и не утичу на рад или перформансе кочионог система.
Појачивач кочнице
Проверите рад појачивача кочнице на следећи начин:
1. Са угашеним мотором, притисните папучицу кочнице неколико пута да бисте се уверили да њен ход остаје непромењен.
2. Покрените мотор са притиснутом папучицом кочнице. У овом случају, педала треба мало да се спусти.
3. Са притиснутом папучицом кочнице, зауставите мотор. Држите педалу притиснуту око 30 секунди. Положај педале не би требало да се мења.
4. Након отпуштања педале, покрените мотор на 1 минут, а затим га зауставите.
- Притисните педалу кочнице неколико пута. Ход педале кочнице ће се постепено смањивати са сваким притиском због смањења вакуума у појачивачу.
Ако кочиони систем не ради исправно, обратите се сервисном центру да провери систем.