- Систем 4WD омогућава вам да омогућите режиме 2WD AUTO или LOCK у зависности од услова вожње.
- Систем 4WD контролише везу погонских точкова. Окрените прекидач који се налази на централној конзоли да бисте изабрали режиме у зависности од услова вожње.
AUTO
Окрените прекидач у положај AUTO. Након тога, одговарајући индикатор # ће се упалити на инструмент таблиimg2# означава да је систем погона на свим точковима пребачен на AUTO.
2WD
Окрените прекидач у смеру казаљке на сату у положај 2WD.
LOCK
Ако окренете прекидач супротно од казаљке на сату у положај LOCK затим се након отпуштања враћа у положај AUTO. Индикатор режима на инструмент табли ће се упалити 4WD LOCK упозорење о активирању режима LOCK (блокада диференцијала). Да бисте онемогућили режим LOCK поново окрените прекидач у смеру супротном од казаљке на сату LOCK и пусти га. Индикатор режима 4WD LOCK изаћи ће.
Управљање режимом система 4WD
Моде 4WD | Погонски точкови | Индикатор системског режима 4WD | Препоручени услови за коришћење режима |
2WD | Предњи точкови Када возите у нормалним условима, покрећу се само предњи точкови. *1 | Офф | Суви путеви |
AUTO | Расподела обртног момента између предњих и задњих точкова мења се аутоматски у зависности од услова вожње, у односу 100:00 (2WD) до 50:50 (4WD). Ово доводи до побољшане стабилности возила током вожње. | За вожњу по клизавим асфалтираним путевима | |
LOCK | Сва четири точка *2,*3,*4 | Приликом вожње возилом по неравним путевима |
- 1 Када је паљење искључено, режим LOCK аутоматски се искључује.
- 2 Моде LOCK аутоматски прелази на AUTO при убрзавању возила или ако брзина кретања прелази приближно 10 км/х. Индикатор режима 4WD LOCK не излази.
- 3 Моде LOCK аутоматски прелази у режим AUTO, ако се аутомобил креће великом брзином. Индикатор 4WD LOCK угасиће се.
- 4 Моде LOCK ће се аутоматски искључити након окретања кључа за паљење у положај OFF.
Препоруке за управљање системом 4WD
- Приликом пребацивања режима система 4WD приликом скретања, убрзавања или кочења, или окретања контакта на OFF када је режим укључен AUTO или LOCK Можда ћете осетити потрес;
- Температура течности за мењач може значајно да порасте ако се возило вози дужи временски период у условима у којима постоји значајна разлика између брзине предњих и задњих точкова због проклизавања точкова, као што је при вожњи по земљаном путу. прекривен песком или блатом, или када возите покушавате да ослободите заглављени аутомобил. У таквим случајевима индикаторска лампица система почиње брзо да трепери 4WD, и режим се укључује 2WD, како би се избегло оштећење компоненти преноса. Зауставите возило и пустите мотор да ради у празном ходу док лампица упозорења не престане да трепери и систем 4WD неће се вратити у режим AUTO.
- У режиму 4WD пут кочења аутомобила је исти као у режиму 2WD.
Лампица упозорења за неисправност система погона на свим точковима 4WD
- Лампица упозорења за неисправност система погона на свим точковима 4WD који се налази на инструмент табли.
- Лампица упозорења за неисправност система погона на сва четири точка 4WD светли након окретања кључа за паљење у положај ON и гаси се убрзо након покретања мотора. Ако се упали индикаторска лампица неисправности система погона на свим точковима 4WD, индикатор режима система 4WD изаћи ће.
- Ако дође до квара система 4WD, као и ако постоји значајна разлика у брзинама ротације или радијусима котрљања предњих и задњих точкова, или постоји квар у погону, лампица упозорења за цео систем ће трептати или остати упаљена непрекидно.
Лампица индикатора квара | Разлог за укључивање |
Стално светли | Неисправност система погона на сва четири точка |
Трепери високом фреквенцијом | Прегревање течности преносног кућишта |
Трепери на ниској фреквенцији | Велика разлика у брзинама точкова |
- Ако се течност преносног кућишта прегреје, лампица упозорења за квар брзо трепери (отприлике два пута у секунди). Зауставите возило на безбедном месту и оставите мотор да ради у празном ходу. Ако се после неког времена лампица упозорења угаси, можете да наставите са вожњом.
- Ако постоји велика разлика у брзини ротације предњих и задњих точкова, на пример, када возите по песку или блату, или када ослобађате заглављено возило, лампица упозорења полако трепери (отприлике једном у две секунде). Укључите режим 2WD и смањити брзину возила. Велика разлика у пречницима предњих и задњих точкова такође ће узроковати да се упали лампица за квар система 4WD полако ће трептати. Уверите се да су све гуме на возилу исте величине, проверите притисак ваздуха у гумама и уверите се да гуме нису претерано истрошене или оштећене.
Индикатор режима погона на свим точковима 4WD
- Ови индикатори () који се налази на инструмент табли.
- Укључују се након окретања кључа за паљење у положај ON и требало би да се угаси у року од једне секунде.
- Док мотор ради, индикатори показују начин рада преносног кућишта.
- Након укључивања режима LOCK (блокада диференцијала) Ова два индикатора ће светлети истовремено на инструмент табли.
- Индикатор светли када је режим укључен AUTO системи погона на сва четири точка.
- Ако се упали индикаторска лампица неисправности система погона на свим точковима, индикатор ће се угасити.
Безбедносне мере при вожњи возила са погоном на сва четири точка
- Ваше возило је дизајнирано за употребу и на путевима са нормалним коловозом и ван пута. Међутим, избегавајте вожњу у дубоком блату и дубоким преливима.
- Запамтите да су возила са погоном на два точка мање способна за вожњу ван пута од возила са погоном на четири точка и већа је вероватноћа да ће се заглавити у дубоком снегу, блату итд.