Демонтажа. Тип: М000Т22271 1. Склоп магнетног прекидача; 2. Подешавање подлошке; 3. Предњи метал; 4. Кућиште зупчаника; 5. Статор; 6. Ротор; 7. Склоп држача четкице; 8. Задњи метал; 9. Задња корица; 10. Пролазни вијак; 11. Планетарни зупчаник; 12. Осовина зупчаника; 13. Паддинг; 14. Плоча; 15. Ручица мењача; 16. Паддинг; 17. Унутрашња опрема; 18. Склоп зупчаника; 19. Лимитер; 20. Потпорни прстен.
Повлачење. 1. Кућиште квачила; 2. Стартер; 3. Вијак за монтажу стартера; 4. Прикључна матица «ИН»; 5 Прикључна матица «S»; Испред аута.
Уклањање и уградња
Уклањање
1. Одспојите кабл са негативног терминала батерије.
2. Уклоните ваздушни канал (улаз). Види поглавље «Механички део мотора».
3. Одврните матицу терминала «ИН» и одвојите ожичење терминала «ИН».
4. Одврните матицу терминала «S» и одвојите ожичење терминала «S».
5. Одврните завртње за причвршћивање стартера.
6. Уклоните стартер са возила према врху.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Пажња. Затегните терминалну матицу «ИН» са опрезом.
Демонтажа и монтажа
Скупштина
Приликом састављања стартера, нанесите високотемпературну маст на лежајеве зупчаника и површине трења.
Молимо вас да се стриктно придржавате следећих упутстава:
Подешавање избочине зупчаника стартера
Гап
- Када се зупчаник покретача повуче уназад када су контакти електромагнетног прекидача затворени, гурните га назад руком, уклоните зазор и измерите размак «L» између предње ивице зупчаника и граничника зупчаника.
Гап «L»: Види пасус испод. «Технички подаци и спецификације».
- Ако зазор није нормалан, подесите га помоћу подметача.
Испитивање
Провера електромагнетног прекидача
- Пре почетка теста, одспојите кабл са негативног терминала батерије.
- Искључите терминал «М» стартер.
1. Провера континуитета [између терминала «S» (А) и тело прекидача].
- Ако нема континуитета, замените магнетни прекидач.
2. Провера проводљивости [између терминала «S» (А) и «М» (ВИТХ)].
- Ако нема континуитета, замените магнетни прекидач.
Провера степена преноса/квачила
1. Проверите зупце зупчаника.
- Замените зупчаник ако су зуби истрошени или оштећени (Такође проверите стање зубаца зупчаника).
2. Проверите зупце зупчаника (ако је доступно).
- Замените мењач ако су зуби истрошени или оштећени (Такође проверите стање зубаца зупчаника на вратилу ротора).
3. Уверите се да је зупчаник стартера закључан у једном смеру и да се слободно окреће у супротном смеру.
- Ако се закључа или окреће у оба смера или ако се осети необичан отпор, замените га.
Провера четкица
- Проверите да ли су четке истрошене.
Минимална дужина четкице: Погледајте доњу ставку. «Технички подаци и спецификације».
- Ако је измерена вредност мања од нормалне, замените четке.
Провера опруге четкице
- Проверите притисак опруге четкице одвајањем опруге од четке.
Притисак опруге (са новом четком): Види пасус испод. «Технички подаци и спецификације».
- Ако је измерена вредност мања од нормалне, замените опруге четкице.
Провера држача четкице
1. Проверите изолацију између држача четкице (+) и његову основу (-).
- Ако нема континуитета, замените држач четкице.
2 Проверите да ли се четка слободно креће.
- Ако је држач четкице савијен, замените га; Ако је клизна површина прљава, очистите је.
Провера стартера
Магнет је причвршћен за статор помоћу лепка. Проверите да ли магнет држи статор и да ли има пукотина у њему. Замените све неисправне компоненте у комплету.
Пажња. Немојте стезати статор у шкрипцу или га ударати чекићем.
Провера ротора
1. Тест проводљивости (између два суседна сегмента).
- Ако нема континуитета, замените склоп ротора.
2. Провера изолације (између терминала комутатора и вратила).
- Ако постоји континуитет, замените склоп ротора.
3. Проверите површину прекидача.
- Ако је површина храпава, лагано је избрусити брусним папиром бр. 500-600.
4. Проверите пречник комутатора.
Минимални пречник прекидача: Види пасус испод. «Технички подаци и спецификације».
- Ако је измерена вредност мања од нормалне, замените склоп ротора.
5. Проверите дубину изолационог лискуна са површине комутатора.
- Ако је мањи од 0,2 мм, одрежите га на 0,5-0,8 мм.