Уклањање
1. Скините точкове са возила.
2. Одвојите попречну кост од зглоба управљача.
3. Уклоните полугу са греде за вешање.
Напомена. Попречна осовина спречава уклањање монтажног вијка () попречна веза на задњем делу за монтажу на предњем делу аутомобила, која се ослања на стабилизатор. Стога, да бисте уклонили полугу, уклоните стабилизатор.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће:
Извршити завршно затезање свих вијака и матица на греди предњег вешања у неоптерећеном стању са точковима возила на тлу.
Проверите након уклањања.
Визуелни преглед
Проверите следеће:
- Проверите да ли су полуге и чахура деформације, пукотине или оштећења. Замените ако је потребно.
- Проверите да ли у прсишту кугличног зглоба има пукотина или других оштећења и да ли цури маст. Замените ако је потребно.
Провера кугличног зглоба
Померите врх кугличног зглоба руком да бисте били сигурни да се креће слободно без везивања.
Провера момента замаха
Напомена. Пре мерења, померите врх кугличног зглоба најмање десет пута руком да бисте били сигурни да се слободно креће.
Закачите динамометар (А) за монтажни отвор за клин. Уверите се да је очитавање динамометра унутар нормалног опсега када врх кугличног зглоба почне да се креће.
Стандард.
Тренутак љуљања: Види пасус испод. «Технички подаци и спецификације».
Очитавање динамометра: Види пасус испод. «Технички подаци и спецификације».
Ако је измерена вредност ненормална, замените склоп контролне руке.
Провера аксијалног зазора
- Померите врх кугличног зглоба аксијално и проверите зазор.
Стандард.
Аксијална игра. Види пасус испод. «Технички подаци и спецификације».
- Ако постоји зрачност, замените склоп попречне руке.
Проверите након инсталације
1. Проверите углове предњих точкова. Види горе.
2. Подесите неутрални положај сензора угла управљања. Види поглавље «Кочиони систем».