Пре-демонтажа - сви модели
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0689.jpg)
3.0. Ако се возило мора померити са уклоњеним погонским вратилом, стегните лежајеве предње главчине да бисте спречили оштећење
Напомена: На моделима са аутоматским мењачем, прво уклоните десну погонску осовину, а затим леву. На моделима са ручним мењачем ово је препоручљиво, али није неопходно
1. Повуците ручну кочницу, укључите брзину уназад (мануелни мењач) или "Р" (аутоматски). Аутомобили са челичним точковима
2. Скините поклопац точка и средишњи поклопац. Уклоните црни пластични чеп (ако је на располагању) са краја погонског вратила, уклоните клин матице вратила. Уклоните прстен за закључавање и мекану подлогу. Отпустите матицу, али је немојте потпуно одврнути.
3. Отпустите матице точкова и подигните предњи део аутомобила. Скините точак, одврните матицу погонског вратила и уклоните метални одстојник.
Аутомобили са алуминијумским фелнама
4. Отпустите матице точкова и подигните предњи део аутомобила. Скините точак. Уклоните црни пластични чеп (ако је на располагању) са краја осовине, уклоните клин матице вратила, уклоните прстен за закључавање и мекани одстојник (фото).
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0690.jpg)
3.4А. На аутомобилима са алуминијумским фелнама, уклоните точак да бисте уклонили клин и прстен за закључавање...
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0691.jpg)
3.4В....и меку машину за прање
5. Блокирајте ротацију главчине притиском на педалу кочнице и одврните матицу погонског вратила. Уклоните металну заптивку (фото). Ако притисак кочионог система не може да заустави окретање главчине, привремено уградите точак (уклањање централног поклопца), спустите возило на тло и олабавите матицу погонског вратила. Подигните аутомобил и ослоните га на осовине. Уклоните точак, матицу погонског вратила и металну подлошку.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0681.jpg)
3.5. Не заборавите металну подлошку иза матице погонског вратила
Сви аутомобили
6. Уклоните клин, одврните матицу за закључавање кугличног зглоба спољне англијске шипке, а затим одвојите куглични зглоб од причвршћивача главчине помоћу универзалног алата за одвајање кугличног зглоба.
7. Отворите хаубу, олабавите горње матице носача за један или два окрета (фото).
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0682.jpg)
3.7. Отпустите све горње матице за монтажу подупирача (означена стрелицама)...
8. Одврните три матице са дна причврсног елемента главчине и уклоните плочу за уградњу (фото) и оштро извуците затварач главчине из жлебова вратила. Имајте на уму да је на каснијим моделима штитник од прашине инсталиран на спољашњем крају погонског вратила. Пазите да не истегнете или савијете флексибилну кочиону линију (фото). Везати склоп потпорња за причвршћивач главчине и кочиону чељуст, одвојене од погонског вратила.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0683.jpg)
3.8А....онда уклоните монтажну плочу кугличног зглоба
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0684.jpg)
3.8В. Повуците склоп носача и главчине са краја погонског вратила
9. Испустите уље из мењача.
10. Процедура уклањања се сада мало разликује у зависности од модела и мењача.
Модели од 1,6 литара
11. Уклоните десну погонску осовину. Да бисте то урадили, уметните одговарајућу полугу између унутрашњег кућишта ЦВ зглоба и кућишта квачила (види сл. 8.2), да одвојите погонско вратило од сунчаног зупчаника диференцијала. Уклоните склоп погонског вратила.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0693.jpg)
Цртање 8.2. Уклањање десне погонске осовине - модели од 1,6 литара
12. Уклоните леву погонску осовину. Да бисте то урадили, уметните одговарајућу полугу између унутрашњег кућишта ЦВ зглоба и кућишта мењача (немојте оштетити велику уљну заптивку на овој страни), да одвојите погонско вратило од сунчаног зупчаника диференцијала. (Види сл. 8.3). Уклоните склоп погонског вратила.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0694.jpg)
Цртање 8.3. Уклањање леве погонске осовине - сви модели са ручним мењачем
Модели 1,8 и 2,0 литара са ручним мењачем
13. Пре него што уклоните десну погонску осовину, прво уклоните три вијка који причвршћују кућиште лежаја за вешање (фото). Одвојите кућиште од суспензије тако што ћете га ротирати са обе руке док се не формира отвор у који се може убацити одговарајућа полуга. Уклоните погонско вратило помоћу полуге (види сл. 8.4 и фотографија).
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0695.jpg)
Цртање 8.4. Уклањање десне погонске осовине - модели од 1,8 и 2,0 литара
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0685.jpg)
3.13А. Одврните три вијка (две су означене стрелицама, једна је скривена)...
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0686.jpg)
3.13В... ослободите десну погонску осовину са држача лежаја
14. Ако је потребно да уклоните носач лежаја, уклоните четири вијка који причвршћују вешалицу за задњи део блока цилиндра. Изузетно им је тешко приступити и може захтевати делимично или потпуно растављање целог задњег носача мотора да бисте дошли до њих.
15. Да бисте уклонили леву погонску осовину, наставите као што је описано у кораку 12 (и пиринач 8.3) виши.
Модели од 1,8 и 2,0 литара са аутоматским мењачем
16. Да бисте уклонили десну погонску осовину, наставите као што је описано у кораку 13 (и пиринач 8.4) виши.
17. Да бисте уклонили леву погонску осовину, прво се мора уклонити десна погонска осовина. Убаците дуги одвијач у диференцијал, кроз отвор за десну погонску осовину, све док се не наслони на унутрашњи крај леве погонске осовине (видети сл. 8.5). Извуците леву погонску осовину из диференцијала. Уклоните склоп погонског вратила.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0696.jpg)
Цртање 8.5. Уклањање леве погонске осовине - сви модели са аутоматским мењачем
Инсталација - сви модели
18. Инсталација се врши обрнутим редоследом, изводећи следеће кораке.
19. Потпуно очистите вратило, његово седиште у мењачу и носач главчине. Нанесите малу количину мазива на усне уљне заптивке и жлебове погонског вратила. Проверите да ли су држачи гумених заштитних поклопаца добро причвршћени.
20. Приметите да је држач за монтирање на унутрашњем крају леве погонске осовине (и десна погонска осовина на моделима од 1,6 литара) мора бити замењен.
21. Приликом уградње погонских вратила, пазите да не оштетите уљне заптивке у кућишту мењача.
22. Уметните леву погонску осовину у мењач (фото).
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0687.jpg)
3.22. Инсталирајте леву погонску осовину
23. Инсталирајте десну погонску осовину на моделе од 1,6 литара као што је горе описано.
24. Када инсталирате десну погонску осовину на свим осталим моделима, затегните завртње кућишта лежаја држача на момент затезања који је наведен у спецификацији.
25. Уградите причвршћивач главчине на доњи крак предњег вешања, поставите монтажну плочу и затегните три навртке на наведени обртни момент, као и навртке горњег носача вешања (видети одељак 10).
26. Инсталирајте спољни куглични зглоб англијске шипке на причвршћивач главчине, затегните сигурносну матицу обртним моментом наведеним у спецификацијама и уградите нови клин.
27. Уградите метални одстојник и затегните матицу осовине, поставите точак и спустите аутомобил. Затегните матицу погонског вратила затезним моментом наведеним у спецификацијама, уградите мекани одстојник и прстен за закључавање.
28. На возилима са челичним точковима, уградите нови клин за навртке погонског вратила, проверите да ли су матице точкова учвршћене, а затим поставите облогу точка или средишњи поклопац. Не заборавите да поставите црни пластични поклопац (ако је на располагању).
29. На аутомобилима са алуминијумским фелнама, подигните ауто и скините точак овако. тако да можете да уградите нову причврсну клину навртке погонског вратила (фото). Поставите црни пластични поклопац (ако је на располагању). Поставите точак и средишњи поклопац, спустите возило на тло и затегните матице точкова на наведени обртни момент Спецификација.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0688.jpg)
3.29. Увек замените иглу приликом поновног састављања
30. Напуните мењач уљем или течношћу, а затим проверите ниво. Види одељак 6 или 7, у зависности од модела.