Електрични систем је 12 волти са негативним уземљењем. Електричну енергију производи генератор који покреће каиш са ременице радилице. Ожичење - кисела батерија обезбеђује резерву (резерва) снага (енергије) за потрошаче када потребе система привремено прелазе количину енергије коју испоручује генератор, а при пуштању у рад.
Негативни терминал батерије је прикључен на "земља" (шасија) -а већина компоненти електричног система је повезана тако да "+" добијају батерије жицом, и "-" од металне каросерије аутомобила. Лабави или кородирани позитивни прикључци могу изазвати кратке спојеве у електричном колу.
Електрични систем користи многе полупроводничке уређаје "црне кутије", који контролишу функције возила и друге компоненте. Полупроводници су осетљиви на пренапон (или погрешан поларитет), и на високе температуре. Иако су неке поправке дате у овом одељку, понекад је практичније заменити неисправну јединицу другом новом.