2. Скините облоге точкова (где је потребно) и олабавите навртке точкова.
3. Подигните предњи део аутомобила и ослоните га на осовине. Скините точак.
4. Уклоните спољни куглични зглоб англијске шипке као што је описано у Поглавље 25. овог одељка. Пажљиво очистите полугу управљача и одврните сигурносну матицу кугличног зглоба.
5. Процедура се сада разликује у зависности од система управљања који се користи и стране која се сервисира.
Управљање директном акцијом (лева страна)
6. Уклоните или олабавите држаче и повуците поклопац за прашину кугличног зглоба дуж шипке управљача.
7. Означите бојом спој гуменог заштитног пртљажника са кућиштем управљачког механизма, затим уклоните или олабавите држаче, повуците заштитни поклопац према унутра дуж кућишта док се не ослободи од суспензије амортизера управљачког механизма.
8. Окрените волан до краја удесно и одвојите унутрашњи куглични зглоб и спону са летве управљача (види Поглавље 26 овог одељка).
9. Скините заштитни поклопац са кућишта мењача и проверите његово стање. Слично томе, уклоните и проверите поклопац за прашину. Замените их ако су истрошени, оштећени или цуре. Замените спајалице.
10. Приликом склапања, очистите кућиште мењача и шипку управљача. Поставите заштитни пртљажник и држаче на кућиште мењача, поставите шипку управљача и унутрашњи куглични зглоб на носач (види Поглавље 26 овог одељка).
11. Нанесите одговарајући заптивач на спојне површине пртљажника на кућишту мењача, поставите пртљажник на кућиште и на носач амортизера управљача; поравнајте ознаке направљене током уклањања. Повуците поклопац за прашину на место, причврстите заштитни поклопац и поклопац, постављајући нове држаче.
12. Ако су носачи пртљажника направљени од жице са омчом на сваком крају, постављају се на следећи начин. Замотајте спајалицу око жлеба чизме двапут, са крајевима позади (када је управљачки уређај уграђен у аутомобил). Поставите шрафцигер кроз петље и увијте их заједно 4-4,5 окрета. Немојте превише затезати спајалице. Савијте закривљени крај тако да не додирује друге компоненте.
![](https://www.nissanbook.ru/img/teana/0833.jpg)
Слика 10.34. Директни управљачки елементи: 1. Завртњи за монтажу амортизера управљача. Склоп управљача и унутрашњег кугличног зглоба Кућиште управљачког механизма; 2. Склоп зупчаника; 3. Летва управљача; 4. Навртка зупчаника; 5. Запорна матица; 6. Заптивка; 7. Водич ципела; 8. Пролеће; 9. Регулатор; 10. Запорна матица; 11. Опружно седиште; 12. Васхер; 13. Васхер; 14. Носач заштитног поклопца; 15. Заштитни премаз; 16. Носач заштитног поклопца; 17. Суспензија амортизера управљачког механизма; 18. Носач заштитног поклопца; 19. Плоча за закључавање; 20. Носач поклопца за прашину; 21. Поклопац против прашине; 22. Носач поклопца за прашину; 23. Спољашња матица кугличног зглоба англијске полуге; 24. Спољашњи куглични зглоб шипке управљача; 25. Спољашња матица кугличног зглоба англијске полуге; 26. Пин; 27. Јастук за подршку управљача; 28. Стезаљка за подршку управљачког механизма; 29. Стезни вијак; 30. Амортизер управљача
Управљање директном акцијом (Десна страна) и серво управљач (обе стране)
13. Употријебите боју да означите везу између гумене заштитне пртљажнике и кућишта управљачког механизма, одвојите цијев за одзрачивање (ако је на располагању), затим уклоните или олабавите држаче, повуците заштитни поклопац са споне.
14. Проверите стање заштитног поклопца, замените га ако постоје знаци оштећења или цурења. Замените спајалице.
15. Приликом склапања, очистите кућиште мењача и шипку управљача. Не заборавите да подмажите унутрашњи куглични зглоб.
16. Нанесите одговарајући заптивач на спојне површине пртљажника на кућишту мењача (оба система) и штап управљача (серво). Повуците заштитни поклопац на место, поравнавајући ознаке направљене током уклањања.
Сви модели
17. Инсталирајте спољни куглични зглоб и точак, спустите возило на тло, проверите поравнање точкова и углове управљања (види Поглавље 25 овог одељка).