1. Ако током провера (види пододељак 2.3.16.2) постоји сумња на хабање ЦВ зглоба, затим поступите на следећи начин.
2. Уклоните поклопац точка.
3. Скините поклопац точка и проверите затегнутост навртке осовине.
4. Ако постоје докази да матица није довољно затегнута, уклоните клин, подлошку и одстојник.
5. Проверите затегнутост момент кључем, вратите уклоњене делове и клип са новим клином.
6. Извршите ове операције на другом точку.
7. Возите полако у круг са потпуно окренутим воланом, проверите да ли метал о метал не шкљоца са предње стране возила.
8. Окрените волан до краја на другу страну и слушајте поново.
9. Ако се чује метални шкљоц, спољни осовински зглоб је истрошен.
10. Ако се чују вибрације које се повећавају током убрзања, онда је унутрашњи зглоб истрошен.
11. Да бисте проверили истрошеност зглоба, уклоните и раставите осовину и проверите све зрачности и стање зглобова.
12. Шарка се мења само као склоп.