Мотор (Тоталне информације)
| Ознака | GA |
| Код мотора: | |
| - карбураторски мотори | GA14DS, GA16DS |
| – мотори са убризгавањем | GA14DE, GA16DE |
| Запремина цилиндра: | |
| – GA14 | 1392 цм/цу |
| – GA16 | 1597 цм/цу |
| Унутрашњи пречник цилиндра | 76.00 мм |
| GA14 | 76,0 мм |
| GA16 | 73,6 мм |
| Удар: | |
| – GA14 | 88,0 мм |
| – GA16 | 81,8 мм |
| Правац ротације радилице | У смеру казаљке на сату (када се гледа са десне стране аутомобила) |
| Проналажење 1. цилиндра | Страна разводног ланца |
| Редослед рада мотора | 1–3–4–2 |
| Однос компресије: | |
| – GA14DS | 9,5: 1 |
| – ГА16ДС, ГА14ДЕ и ГА16ДЕ | 9,8: 1 |
| Притисак компресије у цилиндрима: | |
| - Номинална вредност | 13,2 кгф/цм2 |
| - максимално дозвољено | 11,3 кгф/цм2 |
| - максимална дозвољена разлика у компресији у цилиндрима | 1,0 кгф/цм2 |
| Брегасто вратило и топови: | |
| - погон | Од ланца |
| - број ослонаца | 5 |
| Крајњи отвор брегастог вратила | |
| Стандардно: | |
| - карбураторски мотори | 0,115 - 0,188 мм |
| – мотори са убризгавањем | 0,070 - 0,143 мм |
| Крајњи (за све моторе) | 0,20 мм |
| Димензије брега | |
| усисни вентили: | |
| - карбураторски мотори | 39.880 - 40.070 мм |
| – мотори са убризгавањем | 39.380 - 39.570 мм |
| издувни вентили (за све моторе) | 39.880 - 40.070 мм |
| Пречници брегастог вратила: | |
| - предњи потпорни врат (N1) | 27.935 - 27.955 мм |
| - остали потпорни вратови (N2–5) | 23.935 - 23.955 мм |
| Унутрашњи пречник лежајева брегасте осовине у глави цилиндра: | |
| - предњи ослонац за врат (N1) | 28.000 - 28.021 мм |
| - испод других врата (N2–5) | 24.000 - 24.021 мм |
| Зазор у носачима брегастог вратила: | |
| – стандардно | 0,045 - 0,086 мм |
| - маргинални | 0,15 мм |
| Излет брегастог вратила: | |
| – стандардно | Не више од 0,02 мм |
| - ограничавајући | 0,1 мм |
| Спољни пречник потискача | 29.960 - 29.975 мм |
| Унутрашњи пречник отвора за потискивач у глави цилиндра | 30.000 - 30.021 мм |
| Размак између отвора и рупе | 0,025 - 0,061 мм |
| зазори вентила | |
| На хладном мотору (*): | |
| - улазни вентили | 0,25 - 0,33 мм |
| – издувни вентили | 0,32 - 0,40 мм |
| На врућем мотору: | |
| - за проверу: | |
| • улазни вентили | 0,21 - 0,49 мм |
| • издувни вентили | 0,30 - 0,58 мм |
| - прилагодити: | |
| • улазни вентили | 0,32 - 0,40 мм |
| • издувни вентили | 0,37 - 0,45 мм |
(*) Зазори вентила се проверавају само на врелом мотору. Произвођач је поставио стандардне зазоре за топао и хладан мотор. Зазори на хладном мотору се проверавају само пре покретања мотора након већег ремонта. Након загревања мотора, поново проверите зазоре.
Подмазивање
| Тип пумпе за уље | Зупчаник, покретан врхом радилице |
| Минимални притисак уља на радној температури мотора: | |
| - у празном ходу | 0,49 – 1,86 кгф/цм2 |
| – на 3000 о/мин | 3,43 – 4,41 кгф/цм2 |
| Зазори пумпе за уље: | |
| - зазор између погонског зупчаника и кућишта пумпе | 0,11 - 0,20 мм |
| - размак између гоњеног зупчаника и калибрационог полумесеца | 0,04 - 0,38 мм |
| - размак између погонског зупчаника и калибрационог полумесеца | 0,04 - 0,30 мм |
| - аксијални зазор гоњеног зупчаника | 0,05 - 0,11 мм |
| - аксијални зазор погонског зупчаника | 0,05 - 0,09 мм |
| - размак између чеоне стране погонског зупчаника и поклопца пумпе за уље | 0,045 - 0,091 мм |
Моменти затезања (у Нм)
| Вијци за причвршћивање поклопца главе блока цилиндара | 4 |
| Вијак за причвршћивање ременице радилице | 142 |
| Вијци затезача доњег ланца | 9 |
| Матице и вијци поклопца за преглед ланчаника покретаног брегастом осовином | 5 |
| Вијак средњег ланчаника брегастог вратила | 50 |
| Вијци за причвршћивање вођене звездице брегастог вратила | 115 |
| Доњи завртњи за вођицу ланца | 16 |
| Вијак осовине ципеле натјажитеља доњег ланца | 16 |
| Горњи вијци затезача ланца | 8 |
| Горњи завртњи за вођицу ланца - на возилима ране производње | 8 |
| Завртњи на врху гусенице - рани модели возила | 11 |
| Вијци поклопаца основних грла брегастог вратила | 11 |
| Вијци главе цилиндра | |
| Главни вијци: | |
| – 1. корак затезања | 29 |
| – 2. фаза затезања | 59 |
| Потпуно отпустите завртње и поново их затегните обртним моментом 3. степена | |
| – 3. фаза затезања | 29 |
| – 4. корак затезања (када се затегне угаоним кључем) | Затегните под углом од 50 - 55° |
| – 4. корак затезања (када се затегне момент кључем без угаоне скале) | 59 ± 5 |
| Болтс М6 (причвршћивање поклопца ланчаног погона на главу цилиндра) | 8 |
| Навртке и вијци уљног корита | 8 |
| Чеп за испуштање уљног корита | 35 |
| Вијци бочног члана агрегата | 88 |
| Пумпа за уље: | |
| – завртњи поклопца пумпе | 5 |
| – вијак поклопца пумпе | 5 |
| - вијак вентила за смањење притиска | 50 |