Пажња! Немојте наносити превише заптивача, будите посебно опрезни у близини рупа за вијке. Делови се морају саставити у року од 5 минута након наношења заптивача. Након што ово време протекне, заптивач се мора уклонити и поново нанети.
Повлачење
1. Искључите кабл за уземљење са батерије.
Пажња! Ово брише електронску меморију, на пример, меморију грешака мотора или радио код. Пре него што искључите батерију, прочитајте упутства у пододељак 7.2.
2. Подигните возило.
3. Уклоните заштиту доњег дела мотора.
4. Испразните моторно уље.
5. Уклоните средишњу греду.
6. Уклоните издувну цев са пригушивача.
7. Уклоните монтажне завртње уљног корита.
8. Забијте клин у заптивку између блока цилиндра и корита (стрелице означавају локацију печата). У радионицама се за то користи алат КВ-10111100, који се убацује између блока цилиндра и уљног корита.
9. Ако немате алат, можете користити стари нож. Пажљиво ударите нож између блока и палете чекићем.
Пажња! Никада немојте одвојити посуду шрафцигером или длетом, а да претходно не одсечете заптивку. Приликом скидања уверите се да заптивна површина корита за уље није оштећена.
10. Уклоните посуду за уље.
11. Када је посуда уклоњена, препоручује се да уклоните мрежасти филтер и очистите филтер хладним средством за чишћење.
12. Проверите да ли мрежица има оштећења као што су поцепаност, замените ако је потребно.
Инсталација
1. Пажљиво очистите заптивне површине резервоара и блока од остатака заптивача помоћу троугластог стругача и жилета.
2. Нежно обришите блок, механизам радилице и пумпу за уље. У супротном, уље ће капати на заптивку корита.
3. Зашрафите цедило са новом заптивком на 20 Нм.
4. Одмастите и осушите спојне површине корита и блока цилиндра. Алкохол или ацетон се могу користити као средство за чишћење.
Пажња! Немојте користити средства за чишћење која нагризају површину лака.
5. Убаците нове заптивке у оба полукружна удубљења уљног корита и премажите крајеве са обе стране заптивачем.
6. Нанесите заптивну масу у перли ширине 4-5 мм око целог периметра заптивне површине уљног корита. У исто време нанесите слој заптивача између рупа за вијке у жлебу (1) палета. За рупе за вијке (2) нанесите слој заптивача на унутрашњост посуде на растојању од 7 мм.
7. Уградите уљну посуду на блок цилиндра. Затегните завртње прво руком, а затим унакрсно (1 до 15) са силом од 8 Нм.
Пажња! Сачекајте 30 минута пре додавања уља да се заптивач очврсне.
8. Инсталирајте одводну цев пригушивача.
9. Инсталирајте средишњу греду.
10. Инсталирајте заштиту доњег дела каросерије.
11. Спустите ауто.
12. Напуните моторно уље.
13. Повежите кабл за уземљење батерије.
14. Ако је доступно, подесите сат и унесите сигурносни код радија.
15. Пробна вожња, провера нивоа уља и заптивача уљног корита да ли цури, пажљиво затегните све завртње ако је потребно.