Ако ове провере не открију узрок лошег рада мотора, карбуратор се мора уклонити ради чишћења и поправке.
Растављање карбуратора је обично потребно веома ретко. У већини случајева потребно је само чишћење млазница и унутрашњих канала.
Демонтажа
1. Одвојите опругу од кућишта лептира за гас и проверите да ли је полуга пумпе гаса истрошена.
2. Уклоните опругу, прстен и прстен и уклоните ручицу.
3. Одвојите шипку пригушнице.
4. Одврните завртње и пажљиво уклоните горњи део кућишта.
5. Проверите да ли у комори за пловак нема остатака.
6. Уклоните прву опругу акцелераторске пумпе, потпорни прстен, филтрирајте и уклоните куглицу.
7. Одврните утикач и уклоните другу опругу акцелераторске пумпе, противтег (неповратни вентил) и лопта.
8. Уклоните клип пумпе и проверите да ли су клип и цилиндар истрошени.
9. Избаците осовину пловка, уклоните пловак, игличасти вентил и заптивку плутајуће коморе (на неким карбураторима, седиште игличастог вентила се не може уклонити).
10. Забележите локацију свих млазница пре растављања.
11. Искључите све млазнице горива и ваздуха из обе коморе, немојте искључивати млазнице за ваздух у празном ходу секундарне коморе.
12. Уклоните утикаче и млазнице у празном ходу са средњег дела каросерије.
13. Одврните завртње и уклоните мале дифузоре, уклоните цеви за емулзију.
14. Уклоните примарни млаз са зида плутајуће коморе.
15. Уклоните секундарни главни млазњак.
16. Уклоните запорну чауру и затегните завртањ док не додирне рупу, рачунајући број обртаја.
17. Уклоните завртањ до краја.
18. Ако је потребно, можете одврнути завојнице вентила, пажљиво уклонити заптивке и опруге.
19. Проверите калемове, клипови треба да се увуку када се примени 12В.
20. На возилима са претварачем, ако је потребно, вентил за одржавање смеше може да се уклони тако што ће се одвојити жица, одврнути завртњи и уклонити вентил.
21. Очистите жиклеры са применом специјалних средстава (не препоручује се дување компримованим ваздухом, јер се мембране карбуратора могу оштетити).
22. Исперите делове тела.
23. Проверите закривљеност подељених равни делова трупа.
24. Ако је потребно да уклоните електрични део карбуратора, одвојите жицу овог дела из конектора.
25. Да бисте то урадили, користите танак одвијач (1, 4) уклоните картицу излаза (5) и жицом прогурати олово (2), прво уклоните причврсни прстен на задњој страни конектора.
26. Означите сваку жицу.
27. Приликом поновног састављања, замените истрошене делове и цео комплет заптивки и заптивки.
28. Склапање се врши обрнутим редоследом.
29. Немојте превише затезати млазнице.
30. Направите неопходна подешавања пре инсталирања карбуратора.
Подешавање обртаја у празном ходу и квалитета мешавине
Види пододељак 2.2.2.
Подешавање нивоа горива у комори за пловак
Стрелица показује прозор за гледање у телу карбуратора.
Пажња! Ниво горива у комори за пловак може се проверити кроз контролно стакло. У празном ходу ниво треба да буде између две ознаке.
1. Подешавање нивоа је следеће.
2. Подигните и спустите пловак на игличасти вентил и измерите растојање између пловка и равни тела карбуратора.
3. Ако је растојање ван спецификације, подесите пажљиво савијањем полуге осовине.
4. Окрените тело карбуратора и проверите растојање између доње ивице пловка и равнине која се раздваја.
5. Ако је растојање ван спецификације, подесите пажљиво савијањем језичка за заустављање.
Подешавање угла пригушног вентила
1. Одврните три завртња и уклоните термички актуатор и прстен.
2. Окрените карбуратор, лагано отворите гас и померите ручицу високог празног хода до другог степена брега. Због завртња за подешавање, клапна ће бити мало одшкринута.
3. Уверите се да је пригушница потпуно затворена.
4. Померите ручицу високог празног хода до другог степена брега.
5. Користите бушилицу да проверите зазор (А) између пригушног вентила и зида коморе.
6. Ако је потребно, подесите размак окретањем завртња за подешавање.
7. Инсталирајте прстен и термички актуатор.
8. Поравнајте ознаке на врху актуатора и на кућишту клапне, притегните завртње.
Подешавање ваздушне клапне
1. Језик; 2. Вакум пумпа; 3. Пнеуматски погон; 4. Отвор бленде; 5. Чишћење
1. Повуците везу и потпуно затворите пригушницу.
2. Гурните држач до краја у мембрану помоћу одвијача или стварањем вакуума у дијафрагми.
3. Користите бушилицу да проверите зазор између ваздушне клапне и зида коморе (на температурама испод 5°Ц користите вредност јаза за 1. позицију као контролу, изнад 16,5°Ц - за 2. позицију).
4. Ако је потребно, подесите размак савијањем језичка.