Прекидачи кола
Осигурачи прекидају струјни круг у случају случајног кратког споја.
Главни осигурачи се налазе у блоку на страни возача. Да бисте приступили осигурачу, отворите поклопац блока.
Додатни осигурачи и прекидачи су монтирани у монтажном блоку, који се налази унутар моторног простора.
Прегорели осигурач (2) може се идентификовати по растопљеном струјном нит (1 - добар осигурач).
Замена
1. Уверите се да је ово коло искључено пре него што замените осигурач.
2. Уклоните осигурач пинцетом.
3. У кутији се налази резервни осигурач.
4. Утврдите узрок прегоревања и поправите га пре замене. Нови осигурач мора одговарати оном који се замењује.
5. Називна вредност осигурача је означена бојом (види табелу. Кодирање боја).
6. Осигурач за радио се налази иза радија и мора се заменити након што је уклоњен.
Кодирање боја
| Оранге | 5А |
| Црвени | 10А |
| Плави | 15А |
| Жута | 20А |
| Транспарентна или бела | 25А |
| Зелен | 30А |
Штафета
Релеји се користе у електричном систему аутомобила, који се користе и за затварање и отварање кола са великом струјом, и за рад у режиму тајмера.
Релеји су постављени поред кутије са осигурачима у путничком простору иу посебном блоку који се налази у моторном простору. Локација преосталих релеја зависи од модела возила.
Релеј показивача правца и упозорења на опасност на већини возила је монтиран на држачу испод доње инструмент табле на страни возача.
Изнад блока показивача правца постављен је релеј звучног аларма, који подсећа на упаљена светла.
АБС релеј се налази на носачу релеја у моторном простору.
Ако се, након квара кола које контролише релеј, не чују карактеристични кликови, онда је сам релеј неисправан. У супротном, требало би да потражите квар у самом колу или управљачком колу релеја. У овом случају, препоручује се замена релеја са познатим исправним који тачно одговара оном који се замењује.
Релеј се уклања из конектора, прво искључите одговарајући круг.