Табела рада механизма мењача
*1: Ради када је прекидач за овердриве постављен на «OFF» (пребацивање на позицију Д 4 је блокирано)
*2: Притисак уља се примењује на обе стране «инклузија» 2. брзина и «замрачења» Клипна серво тракаста кочница 3. степена преноса. Међутим, трака кочнице се не сабија јер бочна површина притиска уља «замрачења» више него са стране «инклузија».
*3: Притисак уља се доводи на страну «инклузија» 4. брзина је подложна *2 горе и кочиони појас је компримован.
*4: Аутоматски мењач неће пребацити у 4. брзину када се прекидач за овердриве помери у положај «OFF» (ван).
о: Ради.
•: Ради при убрзању.
О: Ради, али се снага не преноси.
П: Ради када је педала гаса притиснута мање од одређене количине, нема кочења мотором.
Ц: Ради када је педала гаса притиснута мање од одређене количине, долази до кочења мотором.
Локација компоненти
Шема
Стандардни напонски улазно/излазни сигнали на контактима конектора управљачке јединице аутоматског мењача
Табеле промене брзина
Таблица мењача у зависности од брзине
Брзине возила када дође до блокаде претварача обртног момента
Приказује брзине возила у Д опсегу током вожње у 4. брзини.
Стање притиснуте педале се односи на стање када је прекидач у празном ходу ОФФ и педала гаса је притиснута 1/8 пуног хода или мање.
Полупритиснуто стање педале се односи на стање када је педала гаса притиснута 4/8 свог пуног хода.