Пажња.
- Возило мора бити паркирано на равној, чврстој површини.
- Поставите клинове за точкове испред и иза задњих точкова.
- Ако на мотору нема ушица за подизање, уградите их на мотор помоћу вијака, чији су параметри дати у каталогу резервних делова.
- Када радите, предузмите мере предострожности да не примењујете претерану силу и стриктно следите упутства у овом приручнику.
- Не почињите са радом док се систем за хлађење мотора и издувни систем не охладе на безбедну температуру.
- Користите само одређене тачке за подизање за подизање и подупирање мотора.
- У зависности од ваших жеља, можете користити лифт са два или четири стуба. Ако је употреба лифта са два стуба неизбежна, инсталирајте хидрауличну дизалицу испод задње осовине како бисте спречили померање центра гравитације уназад када је мотор уклоњен.
Општи преглед
Мотор се уклања кроз дно аутомобила. Након уклањања склопа мотора и мењача, морају се одвојити.
Припрема
1. Смањите притисак горива.
2. Испразните расхладну течност из радијатора.
Пажња.
- Испустите расхладну течност тек након што се мотор потпуно охлади.
- Не дозволите да расхладна течност дође у контакт са погонским ременом.
3. Уклоните следеће делове:
- Заштитна палета мотора.
- Поклопац мотора.
- Десни и леви предњи браници.
- Предњи точкови са гумама.
- Пуњива батерија са полицом.
- Усис ваздуха са кућиштем филтера за ваздух.
- Горња и доња црева хладњака, ЦВТ црево хладњака за течност и вентилатор за хлађење.
- Предња издувна цев.
Моторни простор лево
1. Одспојите све конекторе каблова мотора око леве монтажне плочице мотора, а затим привремено причврстите свежањ ожичења са стране мотора.
Белешка. Ставите пластичне кесе преко конектора жице како бисте спречили да прашина или страни материјал доспе на њих приликом скидања мотора.
2. Одвојите довод горива са стране мотора.
3. Одвојите црева грејача и поставите утикаче на њих да спречите цурење расхладне течности.
4. Одвојите контролне каблове са мењача.
5. Да уклоните кабл тежине са спољне стране преносника.
Моторни простор десно
1. Одвојите вакумско црево од усисне гране.
2. Модификације са системом климатизације: скините компресор клима уређаја без одвајања цевовода са њега и окачите га на уже или жицу.
3. Одвојите црева експанзионог резервоара.
Испод аута
1. Уклоните леви и десни сензор предњег АБС точка са зглобова управљача.
2. Уклоните склоп кочионе чељусти са спојеним кочионим водовима са зглобова управљача. Окачите чељусти на каросерију аутомобила помоћу ужета или жице да бисте скинули терет са кочионих водова.
3. Одвојите спољне утичнице крајева вучне шипке од зглобова управљача.
4. Уклоните задњу спону мотора.
5. Уклоните погонска вратила (лево и десно).
6. Модификација 4ВД: уклоните осовину пропелера.
7. Уклоните стабилизаторе.
8. Одвојите склоп међувратила стуба управљача.
9. Уклоните подоквир предњег вешања.
10. Припремите мењач за одвајање: одврните спојне завртње мењача који се налазе позади са стране горњег уљног корита.
Повлачење
1. Коришћење виличара или сличног (нпр. преносни прикључак), безбедно подуприте доњи део склопа мотора и мењача.
Белешка. Користите дрвене блокове да бисте постигли најстабилнији положај јединице за напајање.
2. Отпустите четири монтажна завртња на десној монтажној плочи (са предње корице).
3. Одврните два монтажна вијка (А) на левој монтажној плочи (са стране мењача).
Белешка. Стрелица на слици показује предњи део мотора.
Пажња. Не уклањајте вијак (ИН) веза јастука са носачем (неодвојиви део).
4. Пажљиво спустите дизалицу или подигните возило помоћу дизалице да бисте уклонили склоп мотора/мјењача. Приликом обављања поступка, стриктно се придржавајте мера предострожности.
Пажња.
- Уверите се да се делови мотора и мењача не држе за каросерију аутомобила.
- Пре спуштања мотора са мењачем, још једном проверите да ли су све жице и црева искључени.
- Неопходно је запамтити о предстојећем померању центра гравитације. Ако је потребно, подуприте задњи део возила дизалицама на тачкама подизања како бисте спречили да возило падне са лифта.
- Ако је потребно, подуприте возило позади помоћу дизалице или одговарајућег уређаја.
Искључивање
1. Поставите ушице за подизање на предњи поклопац мотора са предње леве стране и на главу цилиндра са десне стране позади.
Стрелица показује према предњем делу мотора
Белешка.
Момент затезања вијака са ушицом за подизање:
- Са стране предњег поклопца мотора: 32,9 Нм.
- Са стране главе цилиндра: 25,0 Нм.
2. Уклоните стартер.
3. Користећи гаражно витло, подигните и одвојите мотор од склопа мењача.