Замена расхладне течности

Одвод расхладне течности

Пажња.

• Да бисте избегли опекотине, немојте мењати течност када је мотор врућ.
• Замотајте поклопац хладњака дебелим слојем крпа и одврните поклопац. Прво окрените утикач за четвртину обртаја да бисте смањили притисак у систему. Затим окрените даље и потпуно отворите утикач.

1. Одвојите доње црево хладњака и уклоните поклопац експанзионог резервоара.

Белешка. Када је потребно потпуно испразнити течност из система, одврните чепове плашта расхладног система на блоку цилиндра.

Пажња.

• Обавите овај корак само на хладном мотору.
• Не дозволите да расхладна течност дође у контакт са погонским ременом.

2. Ако је потребно, уклоните експанзиони резервоар и испразните расхладну течност. Очистите експанзиони резервоар пре уградње.

3. Проверите да ли испуштена расхладна течност има знакова рђе, корозије или промене боје. Ако је течност контаминирана, исперите систем за хлађење.

Пуњење расхладне течности

1. Ако је уклоњен, инсталирајте експанзиони резервоар.

2. Прикључите доње црево хладњака.

Белешка. Ако су чепови омотача расхладног система на блоку цилиндра уклоњени, затегните их обртним моментом од 9,8 Нм.

3. Добро затегните све обујмице црева.

4. Одвојите црево грејача (1) на месту означеном црном стрелицом на слици.

Белешка.

• Бела стрелица показује ка предњем делу возила.
• Подигните црево грејача што је више могуће тако да његова ивица буде изнад ознаке "МАКС" на експанзионој посуди.

5. Напуните експанзиони резервоар до прописаног нивоа:

Полако пуните расхладну течност, не више од 2 литра у минути, како бисте омогућили да ваздух изађе из система.

Када расхладна течност почне да тече из блока грејача, прикључите црево грејача и наставите да пуните расхладну течност до ознаке "МАКС" на експанзионој посуди.



Покрените мотор без затварања поклопца експанзионог резервоара.

Одржавајући брзину радилице на 1500 обртаја у минути око 2-3 минута, допуните експанзиони резервоар до ознаке "МАКС", ако је потребно.

Белешка. Користите оригиналну НИССАН расхладну течност мотора или еквивалентну мешавину антифриза и воде (дестилована или деминерализована).

6. Поставите поклопац експанзионог резервоара.

7. Загрејте мотор док се термостат не отвори. Типично, време загревања мотора на 2000-2500 о/мин је 10 минута.

Белешка. Отварање термостата је назначено загревањем доњег црева радијатора, кроз које почиње да тече врућа расхладна течност.

Пажња. Да би се избегло прегревање мотора, потребно је пратити мерач температуре расхладне течности.

8. Зауставите мотор и оставите га да се охлади на око 50°Ц.

Белешка. Укључите вентилатор да бисте смањили време хлађења.

9. Ако је потребно, додајте расхладну течност у експанзиони резервоар до нивоа "МАКС".

10. Поновите кораке од 6 до 9 два или више пута са постављеним поклопцем експанзионог резервоара све док ниво расхладне течности у резервоару више не пада.

11. Док мотор ради, проверите да ли систем за хлађење не цури.

12. Загрејте мотор и проверите звук протока расхладне течности док мотор ради тако што ћете променити број обртаја мотора са празног хода на 3000 о/мин и подесити контролу температуре грејања на различите положаје између "ХЛАДНО" и "ТОПЛО". Звук се може чути у подручју грејача.

13. Поновите корак 12 три пута.

14. Ако се звук јасно чује, испустите ваздух из система понављајући кораке од 6 до 9 све док ниво расхладне течности не престане да се смањује.

15. Уверите се да је поклопац експанзионе посуде добро затегнут.

Испирање система за хлађење

1. Замените експанзиони резервоар (ако се снима) и затегните чеп за испуштање радијатора.

Пажња. Темељно очистите чеп за испуштање хладњака и инсталирајте га са новим О-прстеном.

2. Одвојите црево (1) грејач на месту означеном црном стрелицом на слици.

Белешка.

• Бела стрелица показује на предњи део аутомобила.
• Подигните црево грејача што је више могуће тако да његова ивица буде изнад ознаке "МАКС" на експанзионој посуди.

3. Напуните хладњак и експанзиони резервоар водом и поставите поклопац хладњака.

Белешка. Ако вода почне да излази кроз одспојено црево грејача, прикључите га и наставите да сипате воду даље до ознаке "МАКС".

4. Инсталирајте канал (између кућишта ваздушног филтера и електронског покретача гаса).


5. Покрените и загрејте мотор до нормалне радне температуре.

6. Убрзајте мотор до великих брзина без оптерећења два или три пута (на лицу места).

7. Зауставите мотор и сачекајте док се не охлади.

8. Испустите воду из система за хлађење.

9. Понављајте кораке од 1 до 8 док чиста вода не потече из радијатора.

10. Уверите се да је поклопац експанзионог резервоара добро затегнут.