1 - прстенови за блокирање синхронизатора (касне моделне године); 2 - склоп синхронизатора; 3 - потпорни прстен; 4 - прстенови за блокирање синхронизатора (ране моделне године); 5 - 3. брзина; 6 - лежај; 7 - квачило лежаја; 8 - 2. брзина; 9 - прстен за блокирање синхронизатора; 10 - 1. брзина; 11 - погоњено вратило; 12 - ход уназад
1. Када радите кораке б) и е) У поступку демонтаже погонског вратила, треба запамтити положаје уградње склопова блокирних прстенова синхронизатора 2/3 зупчаника.
2. Да бисте проверили исправност склопова блокирајућих прстенова синхронизатора 2. и 3. степена преноса, измерите размаке између спољашњег прстена и конуса (види пратећу илустрацију), - његова вредност не би требало да прелази 0,2 мм и између унутрашњег прстена и конуса (види пратећу илустрацију), - висинска разлика не би требало да прелази 0,2 мм.
3. Приликом састављања компоненти погонског вратила, уградите прстенове синхронизатора 2. и 3. степена преноса у складу са напоменом направљеним током процеса демонтаже.
Белешка. На производним моделима од октобра 1994. уклоњени су одстојник предњег лежаја улазног вратила и конусна подлошка синхронизатора међувратила.