Принцип рада
Принцип рада контролисаног система вентилације картера (PCV) приказано на пратећој илустрацији.
1 - усисни ваздух; 2 - поклопац резервоара за уље (запечаћена); 3 - ПЦВ вентил; 4 - мерна сонда (херметички затворене); 5 - испаравање картера
Паре из картера, које укључују гасове који су изашли из комора за сагоревање заобилазећи клипне прстенове, улазе у јединицу за одвајање уља која се налази у поклопцу главе цилиндра. Уље се враћа у мотор кроз отворе за одвод, а чист ваздух се доводи до сепаратора уља кроз црево из пречистача ваздуха. Ваздух се меша са гасовима из картера и кроз вентил за контролу вентилације (PCV) улази у усисни колектор, а одатле - у коморе за сагоревање.
Систем најефикасније ради при великим брзинама мотора, када плитка депресија у усисној граници омогућава да се ПЦВ вентил потпуно отвори. Сходно томе, са затвореним пригушним вентилима, када се формира дубок вакуум у усисном цевоводу, ефикасност вентилације картера је минимална.
Код јако истрошеног мотора, када је ниво гасова који излазе у кућиште из комора за сагоревање висок, део паре картера улази у пречистач ваздуха, без обзира на положај вентила за гас.
Услуга
Белешка. Систем је подложан редовном одржавању. Посебну пажњу треба обратити на тачке наведене у наставку.
1. Проверите проходност и стање гумених црева система. Замените неисправне.
2. Проверите стање заптивних облога ушћа погонског уља и мерне сонде. Замените неисправне и/или сумњиве заптивке.
3. Проверите да ли ПЦВ вентил ради исправно.
Тест функције ПЦВ вентила
1. Одвојите ПЦВ црево са поклопца главе цилиндра.
2. Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу.
3. Притисните прстом отворени крај црева (види пратећу илустрацију). Требало би да се осети вакуум, иначе је ПЦВ вентил блокиран. Очистите вентил или га замените.
Белешка. Локација ПЦВ вентила на 3.0Л моторима је приказана на пратећој илустрацији.