Белешка. Поуздана опрема за дизање са одобреним монтажом биће потребна да би се извршиле процедуре уклањања и уградње мотора.
Повлачење
1. Подигните хаубу и водите рачуна о поузданој заштити предњих панела каросерије аутомобила.
2. Заокружите шарке хаубе маркером да бисте олакшали накнадну инсталацију. Одвојите црево за довод течности за прање ветробранског стакла са хаубе.
3. Дајте завртње за причвршћивање и помоћу помоћника скините поклопац са аутомобила.
4. Одспојите негативни кабл са батерије.
5. Испразните систем за хлађење и извадите хладњак са цревима из аутомобила.
6. Дајте навртке за причвршћивање склопа вентилатора на ременицу водене пумпе и уклоните вентилатор.
7. Уклоните пречистач ваздуха из мотора.
8. Отпустите стезаљке црева за довод горива и повратка до пумпе за гориво. Одвојите црева. Запечатите отворене крајеве црева како бисте спречили да прљавштина уђе у систем напајања.
9. Одвојите црева за грејање од цеви грејача на прегради моторног простора - покушајте да случајно не оштетите потоњу. Ако је потребно, исеците црева да бисте олакшали њихово уклањање.
10. Отпустите матице за причвршћивање кабла гаса на вашем носачу, окрените ручицу да померите гас у потпуно отворен положај и уклоните крај кабла из држача. Померите кабл у страну, полажући га тако да не омета даљи рад.
11. Одвојите од улазног цевовода вакуумско црево појачавача кочница.
12. Искључите главну струјну жицу стартера и одвојите електрични конектор вучног релеја.
13. Одвојите конекторе ожичења мотора близу акумулатора, ослободите жице од држача испод карбуратора.
14. Одспојите електричне конекторе температурног сензора, завојнице за паљење, разводника и карбуратора (распоред компоненти у моторном простору приказан је на пратећој илустрацији, која приказује мотор са уклоњеним пречистачем ваздуха). Отпустите вијак и одвојите жицу за уземљење са држача кабла погона карбуратора.
15. На моделима опремљеним клима уређајем, одвојите вакуумска црева стабилизатора у празном ходу од пригушне заклопке и усисне гране.
16. На левој страни моторног простора одвојите жице за уземљење од ушица за подизање погонске јединице.
17. Одвојите црева канистера угљеника од челичних цеви на мотору.
18. Поставите посуду за одвод испод пумпе управљача, олабавите стезаљку повратног црева, одвојите црево и испразните хидрауличну течност серво управљача. Дајте шупљи вијак на пумпи - покушајте да не изгубите бакарне заптивне подлошке.
19. Завежите црева серво управљача даље од радног простора, умотајте их у чисту крпу која не оставља длачице како бисте спречили да прљавштина уђе у систем.
20. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на сталке за дизалице.
21. Дајте вијке и отпустите пластичне шрафове за причвршћивање заштите кућишта. Уклоните заштиту.
22. На моделима опремљеним клима уређајем:
- Отпустите сигурносну матицу затезног ваљка и, окрећући вијак за подешавање одвијачем, уклоните погонски ремен са ременице компресора.
- Дајте доње вијке и навртке за причвршћивање компресора.
- Одврните горње причврсне завртње, подигните компресор и причврстите га на блатобран левог крила.
Белешка. Немојте попуштати водове високог притиска компресора да бисте избегли повреде и оштећења од смрзавања услед директног контакта са расхладним средством. Поред тога, губитак расхладног средства ће довести до потребе за допуном система.
23. Дајте навртке за причвршћивање прирубнице пријемне цеви система за испуштање испуњених гасова до крајњег колектора. Откачите издувну цев без промене њеног положаја на возилу.
24. Дајте завртње за причвршћивање чауре картера спојнице и крака црева на леви зид мотора испод стартера.
25. Дајте монтажне завртње и уклоните стартер са мотора - можда ћете морати да савладате отпор повезан са потребом да се уништи слој заптивача.
26. Окачите мотор са одговарајућом опремом за подизање, скидајући тежину агрегата са његових носача.
27. Дати навртке за причвршћивање носача мотора на блок цилиндара и завртње за причвршћивање носача на шасију.
28. Лагано подигните мотор и уклоните носаче. Спустите мотор на шасију ради лакшег приступа завртњима за причвршћивање горњег кућишта замајца.
29. Дајте горње вијке за причвршћивање кућишта замајца на пренос.
30. Користећи одговарајући алат, исећи кроз заптивач дуж периметра споја кућишта замајца са мењачем. Пазите да не оштетите површине које се спајају.
31. Пажљиво подигните склоп мотора и гурните га напред на возило. Уверите се да улазно вратило мењача слободно излази из склопа квачила.
32. Са изузетном пажњом, пазећи да не оштетите ломљиве компоненте, уклоните склоп мотора из возила. У случају најмање несигурности, има смисла потрошити време на прелиминарно уклањање ометајућих чворова.
Инсталација
Инсталација се у основи врши обрнутим редоследом.
1. Водите рачуна о темељном чишћењу спојних површина кућишта замајца и мотора. Нанесите јастучић заптивача на спојну површину мењача.
Белешка. Чврсто приањање задње плоче на мотор је такође изузетно важно, јер спречава цурење воде у кућиште замајца.
2. Не заборавите да центрирате диск квачила на замајац помоћу лажне осовине или специјалног алата, тек онда затегните причвршћиваче корпе.
3. Пре постављања предњих носача агрегата, заврните горње завртње кућишта замајца на мотор.
4. Са тежином мотора на носачима, затегните завртње и навртке који причвршћују потоње за шасију и мотор.
5. Напуните мотор потребном количином уља потребне класе. Напуните систем за хлађење.
6. Повежите пријемну цев система за испуштање испуњених гасова на завршни колектор, постављајући нову облогу.
7. Подмажите прирубницу за монтажу стартера заптивачем и поставите стартер на његово место.
8. Подесите сајлу гаса.
9. Пре првог покретања мотора проверите исправност свих подешавања и подесите затегнутост погонских каишева.
10. Након покретања, пратите температуру мотора и притисак уља. Проверите да ли мотор цури, ако их има, отклоните њихове узроке.