Белешка. Следећи специјални алати су потребни за рад описан у наставку: осетљив момент кључ (за мерење почетног момента окретања крака клатна); специјални извлакач руку управљача (да уклоните крак клатна).
Повлачење
1. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље дизалице.
2. Уклонити шљебове, затим дати кастелисане навртке причвршћивања на склоп полуге клатна уздужних и попречних управљачких промаја.
3. Ако извлакач није доступан, ослободите куглице склопа крака клатна користећи алтернативни метод користећи два чекића.
4. Дати завртње за причвршћивање склопа полуге клатна попречног управљача на шасију и скинути склоп са аутомобила.
Инсталација
Инсталација је обрнутим редоследом.
1. Затегните монтажне завртње силом од 45÷55 Нм.
2. Номинални момент затезања затезних навртки је 88÷113 Нм.
3. Шлепер мора бити замењен без грешке.
4. На крају, употребите пиштољ за подмазивање да подмажите склоп љуљачке машћу одговарајућег степена.
Демонтажа
1. Уклоните склоп закретне полуге вучне шипке са возила.
2. Чврсто причврстите склоп у шкрипцу са меким чељустима. Уклоните клин и дајте причврсну матицу (монтажне компоненте су приказане на пратећој илустрацији). Користећи извлакач ручице управљача, уклоните закретну руку са њене осовине.
1 - клин; 2 - матица; 3 - полуга клатна; 4 - кутија за пуњење; 5 - кућиште; 6 - чауре; 7 - оса; 8 - опруга; 9 - опружна плоча; 10 - заптивка; 11 - поклопац; 12 - вијци
3. Дајте вијке за причвршћивање поклопца полуге клатна на кућиште.
4. Уклоните опругу са плочом, одбаците заптивку.
5. Узмите осу из кућишта и уклоните горњи чеп.
6. Користећи одговарајући замах и чекић, пажљиво извуците уљну заптивку са доњег краја кућишта, а затим уклоните доњу чахуру.
Чишћење и провера стања компоненти
1. Оперите све компоненте склопа у одговарајућем растварачу, а затим их добро осушите.
2. Проверите да ли поклопац склопа има пукотина или других оштећења.
3. Проверите стање осовине, кућишта и утикача. Замените неисправне компоненте ако се пронађу знаци хабања или оштећења.
4. Проверите стање (степена хабања и слабљења силе компресије) извори.
5. Прегледајте полугу да ли има пукотина или других оштећења.
Скупштина
Монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже.
1. Уградите чауре у кућиште замашке.
2. Спољашњост нове уљне заптивке подмажите одговарајућим заптивачем, а затим је поставите трном одоздо у кућиште. Подмажите усне заптивке вишенаменском машћу.
3. Подмажите контактне површине чаура кућишта и осовине вишенаменском машћу, а затим уметните осовину у кућиште
4. Поставите плочу и опругу. Уверите се да су језици опружне плоче правилно постављени у кућишту.
5. Поставите поклопац кућишта замашке са новом заптивком, добро затегните монтажне завртње.
6. Ставите ручицу на осовину, чврсто затегните причврсну матицу и причврстите је шљокицама.
7. Измерите почетни обртни момент крака клатна:
- Ухватите ручицу и померајте је напред-назад за око 90°да бисте раширили мазиво.
- Ставите заменљиву крајњу главу на матицу осовине полуге.
- Повежите осетљив момент кључ на главу и, примењујући силу на крагну кључа, очитајте количину обртног момента у тренутку када се полуга повуче. Номинална вредност је 4,9 Нм.
- Ако резултат мерења не одговара траженој вредности, полуга се мора раставити и уклонити узрок угриза.